1月27日，多家主流車企如特斯拉、小米、理想、小鵬等集中推出7年低息貸款方案，旨在降低購(gòu)車門檻。這些方案多與傳統(tǒng)銀行合作，與普通車貸相似，消費(fèi)者擁有車輛所有權(quán)，車輛僅作為抵押。然而，也有車企通過(guò)金融公司合作，采用融資租賃模式，車輛在租期內(nèi)歸租賃公司所有，消費(fèi)者僅作為使用人，綠本不在個(gè)人手中。

在融資租賃模式下，消費(fèi)者在車輛改色、貼膜、裝充電樁等操作時(shí)需借綠本并支付手續(xù)費(fèi)，甚至可能受限。若租賃公司倒閉或涉訴，車輛可能被查封，存在“車錢兩空”風(fēng)險(xiǎn)。租期結(jié)束時(shí)需支付殘值款并過(guò)戶，車輛在法律上變?yōu)槎周?，影響后續(xù)保值與交易。此外，7年貸款周期較長(zhǎng)，新能源車7年殘值率多低于30%，容易出現(xiàn)賣車不夠還貸的情況。

相較于傳統(tǒng)車貸，融資租賃購(gòu)車模式下，一般會(huì)要求強(qiáng)制店內(nèi)全險(xiǎn)、收取金融服務(wù)費(fèi)（貸款額3%左右）、GPS安裝/管理費(fèi)、解押費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)等，購(gòu)車支出被放大。如果后期想提前結(jié)清貸款，違約金相較于傳統(tǒng)車貸也會(huì)更高。因此，如果預(yù)算有限，采用貸款方式購(gòu)車，建議優(yōu)先選擇3年、5年短周期購(gòu)車方案。即便選擇7年超長(zhǎng)期貸款，也需確認(rèn)合同抬頭是“融資租賃合同”還是“汽車貸款合同”，確認(rèn)綠本登記方。