1月30日，小米汽車官方宣布，在24小時耐力挑戰(zhàn)中，新一代小米SU7Max表現(xiàn)出色，電池溫度全程穩(wěn)定在高效安全工作區(qū)間內(nèi)。新一代小米SU7Max升級了與小米SU7Ultra同源的熱管理系統(tǒng)，配備了45cc壓縮機(jī)、28kW電驅(qū)散熱系統(tǒng)、雙400W散熱風(fēng)扇以及總功率330W的水泵，全方位保障散熱能力。同時，車輛還采用了主動立體油冷設(shè)計的電驅(qū)散熱和雙大面液冷設(shè)計的電池散熱，換熱面積達(dá)到8㎡，確保車輛在超高速行駛時不會過熱。

在24小時耐力挑戰(zhàn)中，新一代小米SU7Max達(dá)成了4264km的成績，展現(xiàn)了其在三電技術(shù)（性能、續(xù)航、快充、耐久等）綜合能力上的極致要求。挑戰(zhàn)中，車輛需要持續(xù)保持240km/h的超高速行駛，同時具備長續(xù)航、快速充電和低能耗等特點。散熱方面，車輛需要連續(xù)幾十次的快充快放，對散熱系統(tǒng)提出了極高的要求。新一代小米SU7Max憑借其出色的散熱性能，成功完成了這一挑戰(zhàn)。