3月14日，本田汽車公司宣布放棄三款面向北美市場的電動汽車車型的開發(fā)，預(yù)計(jì)將承擔(dān)高達(dá)2.5萬億日元（約合1082.2億元人民幣）的損失。本田需要向供應(yīng)商支付最高達(dá)1.7萬億日元（約合735.9億元人民幣）的補(bǔ)償金，以覆蓋其投入成本以及因失去未來訂單而損失的預(yù)期利潤。本田預(yù)計(jì)，截至今年3月的財(cái)年將因此錄得最高1.3萬億日元的相關(guān)損失，并可能導(dǎo)致該財(cái)年凈虧損最高達(dá)6900億日元，主要是資產(chǎn)減值和設(shè)施拆除。本田估計(jì)，在本財(cái)年中，補(bǔ)償及相關(guān)費(fèi)用將達(dá)到5000億日元，而下一個(gè)財(cái)年這一數(shù)字將高達(dá)1.2萬億日元，總計(jì)最高1.7萬億日元。此次戰(zhàn)略調(diào)整標(biāo)志著自2021年就任社長以來一直大力推動電動化轉(zhuǎn)型的三部敏宏路線的重大轉(zhuǎn)向。本田曾設(shè)想到2040年使旗下在售車型全部轉(zhuǎn)為電動汽車和燃料電池汽車，并計(jì)劃到2030財(cái)年在電動汽車和軟件領(lǐng)域投入10萬億日元（約合4328.8億元人民幣），但公司目前已放緩?fù)顿Y步伐，將這一投資計(jì)劃縮減至7萬億日元，截至當(dāng)前已投入3.5萬億日元（約合1515.08億元人民幣）。