近日，社交平臺上出現(xiàn)了為新能源汽車加裝增程器的產(chǎn)品，價格普遍在萬元以內(nèi)，對早期新能源和純電營運(yùn)車具有吸引力。2018年前后的電動車?yán)m(xù)航里程普遍只有2-300公里，疊加電池衰減后，整車?yán)m(xù)航僅剩100多公里。此時報廢車輛面臨貶值損失，更換電池成本過高，車主陷入尷尬境地。改裝公司推出的增程器加裝方案，由小排量發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電機(jī)控制器等組成，發(fā)電功率3-10kW，可為車輛增程補(bǔ)電。一家改裝公司10kW增程器報價7000元，續(xù)航可增加100公里。市面上不少商家提供類似服務(wù)，以“無損加裝”“續(xù)航翻倍”為賣點(diǎn)吸引車主。

然而，這類改裝公司多為“打一槍換一個地方”，后續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題消費(fèi)者維權(quán)困難。加裝的增程器未進(jìn)行車規(guī)級驗(yàn)證，冷卻、隔熱和碰撞保護(hù)等防護(hù)設(shè)計缺失。增程器長期工作會加速周邊線束老化，損害原車電池包，增加自燃風(fēng)險。此外，為純電車加裝增程器違反法律，改變車輛原始電氣系統(tǒng)，保險公司有權(quán)拒賠。