近日，比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理李慧宣布，旗下全新超跑騰勢Z正式開啟全網(wǎng)有獎?wù)髅顒?，邀請網(wǎng)友共同參與車型命名?；顒右唤?jīng)發(fā)布，便引發(fā)網(wǎng)友熱議，提出多種命名方案。有網(wǎng)友建議命名為“騰勢Xtreme”，意在打造比亞迪性能產(chǎn)品的標簽，同時蹭一蹭大哥仰望的流量，符合這款車的極限性能調(diào)性。另有網(wǎng)友提議“騰勢ZQilin”，麒麟既保留了中國文化血統(tǒng)，又易于全球市場接受。

騰勢Z純電超跑已于2025上海車展首發(fā)，采用紅黑配色，強調(diào)速度感與動感設(shè)計。技術(shù)層面，該車搭載云輦-M、易三方系統(tǒng)及中國首款全棧自研線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具備自動識別誤操作、極限避險、轉(zhuǎn)向習(xí)慣自學(xué)習(xí)等功能。動力上基于三電機獨立驅(qū)動架構(gòu)，實現(xiàn)四輪扭矩矢量分配，最大功率超1000kW，零百加速邁入2秒級，還支持原地掉頭、蠕行模式。車內(nèi)配備可量產(chǎn)全折疊方向盤，取消機械傳動軸，主駕空間提升14%。