近日，上汽大眾ID.ERA9X在深圳正式開啟預(yù)售，預(yù)售價32.98萬起。作為大眾汽車體系下首款增程車型，ID.ERA9X搭載了基于EA211EVOII增程系統(tǒng)，具備體積小、效能高、輸出穩(wěn)等優(yōu)勢。在青藏高原實測中，平均油耗僅百公里4.57L，刷新吉尼斯世界紀錄。車輛還提供了51.1kWh磷酸鐵鋰與65.2kWh寧德時代三元鋰兩套電池方案，CLTC工況下最高純電續(xù)航達到406km，綜合續(xù)航里程突破1650km。

ID.ERA9X在智能化配置上也表現(xiàn)出色，是上汽大眾首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車型。車輛配備了基于Momenta合作開發(fā)的“行云智能輔助駕駛”，擁有車位到車位NOA、泊車輔助全場景覆蓋的能力。車內(nèi)搭載了由9個顯示終端組成的系統(tǒng)，包含15.6英寸2.5K超清中控雙聯(lián)屏、21.4英寸3K超清后排吸頂屏等，支持多屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)。車輛還配備了Carlog功能，可通過多機位攝像頭記錄行車畫面。在舒適性配置上，ID.ERA9X全系標配副駕零重力座椅和二排副駕側(cè)動態(tài)座椅，座椅表面采用Nappa真皮包覆，內(nèi)部以MDI高彈發(fā)泡材質(zhì)與絲綿填充，并配有獨立的頸部支撐軟墊。依托3070mm的超長軸距與方正的車身結(jié)構(gòu)，空間表現(xiàn)也有了極大改善。