4月11日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO
李斌在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上表示,
自動駕駛技術(shù)已進(jìn)入高速發(fā)展期,技術(shù)正在收斂。對于Robotaxi的發(fā)展,他認(rèn)為除了技術(shù)挑戰(zhàn)外,還需解決運營法規(guī)、與專車和出租車的關(guān)系以及社會治理等問題。蔚來目前沒有進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域的計劃,而是專注于利用最新的自動駕駛技術(shù)解放用戶精力,減少安全事故。
今年1月,蔚來推出了世界模型NWM新版本,首次將完整的閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)應(yīng)用于智能輔助駕駛研發(fā),實現(xiàn)了城區(qū)與高速領(lǐng)航輔助的全面模型化。新版本還新增了城區(qū)領(lǐng)航換電功能,支持全國超過2000座二代及以上城區(qū)換電站。李斌此前表示,蔚來在2025年Q4首次實現(xiàn)季度盈利,盈利只是一個起點,汽車行業(yè)的競爭是一場馬拉松。他認(rèn)為實現(xiàn)盈利增強(qiáng)了用戶、投資者和團(tuán)隊的信心,并重申2026年維持全年盈利目標(biāo)。

來源:一電快訊
返回第一電動網(wǎng)首頁 >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問題請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請聯(lián)系郵件刪除。