5月4日，五一假期期間，國內(nèi)出游熱潮推動自駕出行成為主流選擇，新能源電動車因其親民的出行成本受到青睞。電車車主曬出的自駕賬單顯示，1000多公里的往返行程電費僅300元左右，相較于同級別燃油車型，電車出行成本節(jié)省顯著。主流新能源車型百公里電耗在11至15度之間，即使全程使用高速公共充電樁，電費在180元至328元之間，而燃油車百公里油耗在7.5至8.5升，油費則高達637元到722元。

國內(nèi)充電配套設施不斷完善，截至2026年3月底，全國充電基礎設施總量已超過2148萬個。高速服務區(qū)充電點位覆蓋范圍擴大，車企如蔚來、理想、比亞迪等也在積極布局充換電網(wǎng)絡。車主反映，五一期間充電排隊現(xiàn)象減少，充電便利性提升，長途出行的續(xù)航顧慮減輕。