近日，特斯拉在邁阿密海灘的盧默斯公園設(shè)立了自動(dòng)駕駛快閃體驗(yàn)區(qū)，作為一級(jí)方程式邁阿密大獎(jiǎng)賽官方粉絲嘉年華的一部分。展區(qū)的核心是一輛Cybertruck牽引著Cybercab無(wú)人駕駛出租車，展示在標(biāo)有“未來(lái)即自動(dòng)駕駛”的玻璃展柜中。邁阿密已被列入特斯拉2026年上半年自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)擴(kuò)張的城市名單，此次宣傳活動(dòng)是其戰(zhàn)略性市場(chǎng)布局的一部分。

特斯拉計(jì)劃在2026年上半年將自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)拓展至包括達(dá)拉斯、休斯頓、鳳凰城、邁阿密、奧蘭多、坦帕和拉斯維加斯在內(nèi)的七座城市。奧斯汀已經(jīng)率先落地?zé)o人監(jiān)管自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，并以此為基礎(chǔ)向外擴(kuò)張。馬斯克預(yù)計(jì)到今年年底，自動(dòng)駕駛出租車的服務(wù)覆蓋范圍將拓展至美國(guó)四分之一至一半的區(qū)域。Cybercab的產(chǎn)線最終年產(chǎn)能可達(dá)500萬(wàn)輛，目標(biāo)是每10秒生產(chǎn)一輛，未來(lái)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛出租車投入運(yùn)營(yíng)，以及乘用車年銷量達(dá)到2000萬(wàn)輛。

關(guān)于Cybercab的售價(jià)，馬斯克表示其售價(jià)將低于3萬(wàn)美元，每英里平均運(yùn)營(yíng)成本約0.2美元。然而，量產(chǎn)落地后能否維持這一定價(jià)與成本水平，目前仍有待觀察。