5月4日，邁凱倫宣布為2027年FIA WEC Hypercar組別打造了全新MCL-HY耐力賽車，并推出了客戶版車型MCL-HYGTR，專為賽道設(shè)計(jì)，不可合法上路。MCL-HYGTR取消了混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出約720馬力，預(yù)計(jì)車重低于1000公斤，相較于參賽車型的最低整備質(zhì)量1030公斤更為輕盈。MCL-HYGTR與FIA Hypercar共享碳纖維單體殼底盤(pán)，是邁凱倫賽車部門(mén)與汽車部門(mén)“首創(chuàng)”合作的成果。

MCL-HYGTR的客戶將獲得為期兩年、包含6場(chǎng)活動(dòng)的國(guó)際賽道駕駛項(xiàng)目，邁凱倫提供維修團(tuán)隊(duì)和職業(yè)車手指導(dǎo)。Hypercar規(guī)格賽車將于本月開(kāi)始賽道測(cè)試，GTR客戶版計(jì)劃在明年年底前開(kāi)始交付。MCL-HYGTR面向愿意放棄上路資格、追求極致性能體驗(yàn)的高凈值客戶，價(jià)格預(yù)計(jì)高于210萬(wàn)美元起售的W1，后者仍是邁凱倫合法上路車型中的性能旗艦。