5月8日，小米汽車CTO胡崢楠在微博上發(fā)文，向保時(shí)捷在賽道上取得的佳績表示祝賀。胡崢楠提到，賽道上只相信技術(shù)、實(shí)力和運(yùn)勢，真正的強(qiáng)者值得仰慕。他希望小米汽車未來也能在賽道上取得佳績。保時(shí)捷Taycan Turbo GT在原有Weissach輕量化套件基礎(chǔ)上，新增了Manthey改裝套件，化身賽道猛獸。由保時(shí)捷試車手拉爾斯·克恩駕駛，在紐博格林北環(huán)賽道跑出了6分55秒553的驚人圈速。

這一亮眼圈速比普通版Taycan Turbo GT快了12秒，同時(shí)比比亞迪仰望U9 Xtreme快超3秒、比量產(chǎn)版小米SU7 Ultra快超9秒，保時(shí)捷就此重新奪回紐北豪華行政級(jí)量產(chǎn)純電動(dòng)汽車全球最快圈速紀(jì)錄。此前，胡崢楠在2026北京車展期間宣布，隨著公司規(guī)模擴(kuò)大、市場擴(kuò)大，小米汽車會(huì)針對(duì)全球不同市場開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品，但現(xiàn)階段還是會(huì)專注現(xiàn)有產(chǎn)品。同樣在車展期間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍表示，小米汽車2027年開始出海，首戰(zhàn)將選擇全球最難的市場——德國。