5月9日，大眾汽車(chē)宣布將在紐博格林24小時(shí)耐力賽期間發(fā)布首款電動(dòng)GTI車(chē)型——ID.PoloGTI，以慶祝GTI誕生50周年。ID.PoloGTI將于5月15日在賽道旁的Ring-Boulevard區(qū)域公開(kāi)亮相，這標(biāo)志著GTI徽標(biāo)首次出現(xiàn)在純電動(dòng)車(chē)型上。同時(shí)，大眾還將組織由40輛GTI歷史車(chē)型組成的巡游車(chē)隊(duì)，涵蓋全部八個(gè)世代，與ID.PoloGTI一同在正賽前完成一圈紐博格林北環(huán)巡游。

ID.PoloGTI作為有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)的Polo車(chē)型，搭載前置電機(jī)，最大功率226馬力（約166千瓦），配備電子差速器，可根據(jù)行駛狀態(tài)將動(dòng)力分配給抓地力更強(qiáng)的輪胎，并在彎道中調(diào)整扭矩分配以提升靈活性和操控穩(wěn)定性。新車(chē)在油門(mén)響應(yīng)、聲浪體驗(yàn)和轉(zhuǎn)向手感方面對(duì)標(biāo)1976年第一代高爾夫GTI，電池方面，ID.PoloGTI搭載52kWh電池，WLTP工況下續(xù)航里程約為275英里（約442.6公里）。

此外，大眾展示了GolfR24H展示車(chē)，計(jì)劃用于參加2027年的紐博格林24小時(shí)耐力賽，以取代今年參賽的GolfGTIClubsport24h。大眾將派出三臺(tái)GolfGTIClubsport24h賽車(chē)參賽，均使用由60%可再生原料制成的E20燃料，功率達(dá)397馬力（291千瓦）。賽車(chē)新增了變速箱主動(dòng)散熱系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定經(jīng)過(guò)微調(diào)，后備箱蓋改用碳纖維復(fù)合材料，整車(chē)重量（不含車(chē)手）降至1200公斤。