5月26日，小米集團(tuán)發(fā)布2026年第一季度業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示，小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入達(dá)199億元，占集團(tuán)總收入的20.0%，成為第二大業(yè)務(wù)板塊。一季度小米共交付新車(chē)80,856輛，同比增長(zhǎng)6.6%。智能電動(dòng)汽車(chē)收入190億元，單車(chē)ASP約23.5萬(wàn)元。盡管第一代SU7系列停售且交付量減少，YU7系列的交付貢獻(xiàn)仍實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。

一季度智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為20.1%，低于去年同期的23.2%，主要受車(chē)輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼、SU7Ultra交付占比下降及核心零部件價(jià)格上漲影響，該分部經(jīng)營(yíng)虧損31億元。新一代SU7于3月正式發(fā)布，截至5月6日首銷(xiāo)期鎖單量已超80,000輛；YU7系列發(fā)售10個(gè)月累計(jì)交付232,000輛；5月21日發(fā)布的YU7GT起售價(jià)38.99萬(wàn)元，YU7標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)23.35萬(wàn)元。截至3月31日，小米汽車(chē)已在中國(guó)大陸143個(gè)城市開(kāi)業(yè)490家銷(xiāo)售門(mén)店。

集團(tuán)整體層面，一季度經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)61億元，同比下降43.1%。研發(fā)開(kāi)支90億元，同比增長(zhǎng)33.4%，研發(fā)人員達(dá)26,048人創(chuàng)歷史新高。此外，小米年初至今股票回購(gòu)金額已達(dá)約84億港元，超過(guò)去年全年。