5月26日,據(jù)最新報(bào)道,Uber在2026年僅四個(gè)月就耗盡了全年人工智能預(yù)算,公司高層開(kāi)始質(zhì)疑這筆投入是否真正產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)回報(bào)。Uber總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官安德魯·麥克唐納在接受采訪時(shí)表示,公司并未發(fā)現(xiàn)詞元使用量激增與面向用戶(hù)推出更實(shí)用功能之間存在直接關(guān)聯(lián)。麥克唐納指出,盡管產(chǎn)品功能可能有所增加,但很難將底層數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)與用戶(hù)實(shí)用性提升直接聯(lián)系起來(lái)。他強(qiáng)調(diào),未來(lái)幾個(gè)季度或數(shù)年內(nèi),這一問(wèn)題可能會(huì)逐漸明朗化。
2025年,Uber的研發(fā)投入達(dá)到34億美元,較上一年增長(zhǎng)了9%。本月早些時(shí)候,Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·霍斯勞沙希提到,公司正在通過(guò)縮減人員招聘規(guī)模來(lái)承擔(dān)不斷增加的人工智能相關(guān)投入。麥克唐納進(jìn)一步表示,公司不得不開(kāi)始權(quán)衡詞元使用量、相關(guān)成本與人員編制三者的關(guān)系,如果不能明確證明投入能轉(zhuǎn)化為向用戶(hù)交付的實(shí)用功能與服務(wù),那么這種權(quán)衡就更難證明其合理性。
來(lái)源:一電快訊
返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系郵件刪除。