6月2日，特斯拉針對其車型配備的全景大玻璃車頂帶來的高溫問題，公開了一項(xiàng)新專利，有望顯著提升座艙舒適性。這項(xiàng)專利編號(hào)為US20260091643A1，名為《提升座艙舒適性的氣流優(yōu)化方案》，旨在解決高溫地區(qū)車主對車內(nèi)溫度的抱怨。該專利通過直接從熱源處抽走熱量，而不是等待冷熱空氣混合后再降溫，從而提高制冷效率。

專利中描述的抽吸式空調(diào)系統(tǒng)，在儀表臺(tái)上沿、車頂內(nèi)襯等關(guān)鍵點(diǎn)位布置專用吸氣口，這些吸氣口連通高溫氣團(tuán)抽取管路，將最熱空氣直接送入空調(diào)靜壓腔進(jìn)行溫控處理。與傳統(tǒng)空調(diào)相比，新系統(tǒng)能減少熱空氣摻混，降低車內(nèi)峰值溫度，實(shí)現(xiàn)座艙溫度均勻舒適。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，新系統(tǒng)能將駕乘人員面部溫差從21攝氏度降低至12攝氏度，同時(shí)降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空調(diào)壓縮機(jī)功耗。

此外，該系統(tǒng)搭載智能控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測日照強(qiáng)度與車內(nèi)溫度分布，僅在需要的點(diǎn)位啟動(dòng)抽氣功能，優(yōu)化用電效率。抽氣管路還具有冬季反向?qū)团L(fēng)的功能，快速完成前擋風(fēng)玻璃除霜。這意味著現(xiàn)有硬件只需小幅改動(dòng)即可落地，現(xiàn)役特斯拉車型未來有望通過改裝升級(jí)這套系統(tǒng)。