說到AMG，大伙們肯定會想到G63、C63這些自吸大排量猛獸，但近日我們從海外媒體獲悉，梅賽德斯-AMG已經(jīng)向歐盟知識產(chǎn)權(quán)局提交了EQE 43、EQE 53以及EQE 63商標(biāo)的申請，這也就是說，電動的AMG也要來了。

從此前曝光過的諜照圖可以看出，新車與奔馳EQS測試車相仿，不過EQE的車身明顯更加短，而車尾則采用了類似跑車一樣的設(shè)計(jì)輪廓，有消息顯示，EQE有望在2022年正式和我們見面。

在動力方面，普通版的EQE將率先推出雙電機(jī)四驅(qū)車型，系統(tǒng)總輸出功率達(dá)到227kW，扭矩則為765Nm，續(xù)航里程600km（工況未知），而EQE AMG車型的馬力有望達(dá)到寶馬M5 EV的水準(zhǔn)（超過1000Ps？）。

就在先前，AMG S63的PHEV版本也被曝光，新車將采用最大功率612匹馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和一個204匹馬力的電動機(jī)組成，系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)816匹馬力，新車將會命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。新車預(yù)計(jì)在2021年上半年亮相。

另外AMG也不再生產(chǎn)純?nèi)加桶娴腟63車型，因此AMG S65（W223）將會是最后一款純?nèi)加偷腁MG S級。此外更有傳聞指出GT63S的插電混動版也已經(jīng)在測試當(dāng)中，新車有望在明年年初亮相，稱之為GT 73e。

插混還好，純電的AMG跨度有點(diǎn)大，我還沒能接受到哈。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >