7月7日，賓利官方正式發(fā)布了飛馳家族的新車(chē)型――飛馳插電混動(dòng)版，新車(chē)將搭載2.9T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和E Motor電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)544馬力，峰值扭矩為750牛?米，其純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到40公里。新車(chē)將于2021年夏季接受全球部分市場(chǎng)客戶預(yù)定，并于2021年底陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付。

　　飛馳插電混動(dòng)版的推出展現(xiàn)了賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略的決心，致力于逐步實(shí)現(xiàn)全面碳中和發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一 步引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上與飛馳(參數(shù)|詢價(jià))燃油車(chē)型保持高度一致，并提供的車(chē)身漆面標(biāo)配7種顏色供客戶選擇，同時(shí)該車(chē)也擁有由賓利汽車(chē)個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner打造的60余種擴(kuò)展漆色選配。此外，新車(chē)還將提供黑色套件（Blackline Specification）可選，甚至包括標(biāo)志性的帶有照明組件的電動(dòng)可升 降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)。

　　如果說(shuō)新車(chē)外觀最具標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，就是在前翼子板上的有“Hybrid”專(zhuān)屬字樣，搭配橢圓形雙邊四出排氣管，以及車(chē)輛左側(cè)后方翼子板配有口蓋的充電口，進(jìn)一步提升整車(chē)辨識(shí)度。新車(chē)將標(biāo)配21英寸亮面輪轂和20英寸灰色拋光輪圈選擇，以及Mulliner駕駛套件（Mulliner Driving Specification）中22英寸輪圈作為選配，并提供3種飾面可選。　　

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)依然保持了賓利家族的奢華的座艙設(shè)計(jì)，并搭載MyBentley車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，針對(duì)飛馳插電混動(dòng)版推出 車(chē)輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、電池充電、和舒適座艙功能。除此之外，還包含尋找車(chē)輛、遠(yuǎn)程鎖車(chē)、車(chē)輛狀態(tài)和詳情等。值得一提的事，賓利在飛馳插電混動(dòng)版為客戶提供5種審批配色選擇，并新增了10種配色和兩種雙色內(nèi)飾方案。

　　動(dòng)力方面，將搭載2.9T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和E Motor電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率416馬力，峰值扭矩550牛?米，E Motor電機(jī)采用 14.1 千瓦時(shí)鋰電池，約在2.5小時(shí)內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)，配合電機(jī)后新車(chē)綜合最大功率達(dá)544馬力，峰值扭矩為750牛?米。

　　值得一提的是，車(chē)內(nèi)配備專(zhuān)用按鈕用以控制三種駕駛模式：電動(dòng)模式、混動(dòng)模式、保持模式。在這套插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力總成的加持下，飛馳插電混動(dòng)版0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.3秒，最高速度約為285公里/小時(shí)，最大純電動(dòng)續(xù)航為40公里。（文/汽車(chē)之家 耿源） 

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