5月31日，第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，雷克薩斯全新電動(dòng)跑概念車將于6月開幕的古德伍德速度節(jié)亮相。據(jù)悉，新車將成為L(zhǎng)FA的電動(dòng)化繼任者，預(yù)計(jì)采用固態(tài)電池，續(xù)航里程超過(guò)700公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在2秒以內(nèi)。

雷克薩斯聲稱，Electrified Sport概念車象征著該品牌的未來(lái)，這意味著兩件事情。其中之一是新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們可以看到跨越整個(gè)產(chǎn)品線的未來(lái)電動(dòng)汽車。另一個(gè)是采用純電驅(qū)動(dòng)，雷克薩斯的目標(biāo)是到2035年成為全電動(dòng)品牌。

從公布的信息來(lái)看，盡管雷克薩斯沒(méi)有公布新車的量產(chǎn)時(shí)間，但可以看出概念車距離量產(chǎn)已經(jīng)非常接近。作為電氣化架構(gòu)下的全新車型，BEV Sport概念車采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取消了紡錘形格柵設(shè)計(jì)。車身比例來(lái)看，BEV Sport概念車擁有修長(zhǎng)的車頭和短座艙設(shè)計(jì)。

典型的GT風(fēng)格讓尾部看起來(lái)非常短小，尾燈的造型讓人印象深刻。外擴(kuò)的輪眉展現(xiàn)出寬體的視覺(jué)效果。官方并沒(méi)有公布BEV Sport概念車的動(dòng)力參數(shù)，但據(jù)稱新車可以在2秒內(nèi)完成從靜止加速到96km/h。得益于固態(tài)電池的使用，BEV Sport概念車的續(xù)航里程會(huì)達(dá)到700km。

此外值得一提的是，雷克薩斯希望在其所有的汽車系列中實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的駕駛體驗(yàn)。這就是所謂的雷克薩斯駕駛簽名(Lexus Driving Signature)，意味著車輛的線性響應(yīng)“始終忠實(shí)于駕駛者的意圖，在任何時(shí)候都能將減速、轉(zhuǎn)向和加速無(wú)縫連接起來(lái)。”

紡錘形格柵帶來(lái)的巨大風(fēng)阻的確已經(jīng)不適合電氣化時(shí)代的設(shè)計(jì)需求，這就需要雷克薩斯通過(guò)概念車樹立全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相信BEV Sport概念車就是引領(lǐng)家族全新設(shè)計(jì)的代表車型。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >