2024成都車展上，保時(shí)捷Macan EV長續(xù)航版正式上市，新車售價(jià)59.80萬元。保時(shí)捷Macan EV基于PPE純電平臺(tái)打造，擁有800V高壓平臺(tái)技術(shù)，相比上一代電動(dòng)車型，三電系統(tǒng)全面優(yōu)化，帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度、更好的空間體驗(yàn)。新車定位為一款中型SUV，CLTC工況純電續(xù)航702km。同時(shí)，該車將在四季度完成交付。

　　外觀方面，保時(shí)捷Macan EV傳承燃油版車型的設(shè)計(jì)精髓，但是設(shè)計(jì)上全面創(chuàng)新，其采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的日行燈有著很高的辨識(shí)度，日行燈向上隆起，延續(xù)保時(shí)捷家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。前艙蓋上由日行燈組后延隆起的線條增加了這臺(tái)車肌肉感，變得更加運(yùn)動(dòng)。前包圍有著巨大的前擾流板，展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)特性。

　　車身側(cè)面，保時(shí)捷SUV家族一貫的圓潤動(dòng)感造型，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。在摒棄燃油車型的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，其前備廂可以提供84L的容積，后備廂可以提供540L的容積，在拓展空間后可以提供1348L的容積。

　　車輛尾部相當(dāng)動(dòng)感，讓人過目不忘，同時(shí)保時(shí)捷家族經(jīng)典尾燈設(shè)計(jì)依然傳承，Macan EV車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了Macan EV的后風(fēng)擋下方，并且這次變?yōu)榱穗妱?dòng)可調(diào)節(jié)的后擾流板。

　　內(nèi)飾方面，T字形的中控臺(tái)，以及三屏布局與保時(shí)捷Cayenne保持一致，增加了科技感和娛樂屬性，同時(shí)新車還配備了抬頭顯示系統(tǒng)。車機(jī)可以下載更多的App，支持CarPlay，同時(shí)，新車還支持遠(yuǎn)程控制。空調(diào)有獨(dú)立的控制面板，新車還配備了無框式車門。

　　一體式皮質(zhì)座椅擁有不錯(cuò)的包裹性，前排座椅支持加熱和通風(fēng)，前排座椅還提供了良好的腿部支撐。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口控制。

　　動(dòng)力方面，純電動(dòng)Macan采用最新一代永磁同步電機(jī)（PSM），前后雙電機(jī)四驅(qū)。最大功率300千瓦，最大扭矩650牛?米；Macan Turbo最大功率470千瓦，最大扭矩1130牛?米。新車配備的鋰離子電池，總?cè)萘繛?00kWh，分成12個(gè)模塊，共180個(gè)方形電芯，其中鎳、鈷、錳的比例為8:1:1。0-100km/h加速M(fèi)acan 4為5.2秒，Macan Turbo為3.3秒。

　　得益于800V的技術(shù)架構(gòu)，Macan的最大充電功率可以達(dá)到270kW，充電10分鐘增加260km，最快可在21分鐘內(nèi)從電量10%充至80%。如果充電樁只能使用400V技術(shù)，純電動(dòng)Macan將啟動(dòng)“組合充電”功能以加速充電進(jìn)程?！敖M合充電”功能有效地將800V電池分成兩個(gè)電池，每個(gè)電池的額定電壓為400V，可以在一個(gè)400V充電樁并聯(lián)充電。續(xù)航方面，Macan EV長續(xù)航版CLTC工況純電續(xù)航702km，Macan 4綜合續(xù)航里程WLTP工況為613km，Macan Turbo為591km。（文/汽車之家 秦超）

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