2月6日，欣旺達(dá)(300207.SZ)公告，旗下子公司欣旺達(dá)動(dòng)力與吉利系威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司（下稱：威睿電動(dòng)）就23.14億元電芯質(zhì)量索賠案達(dá)成一審和解。

威睿電動(dòng)是吉利汽車和極氪汽車的合資公司，前身是吉利汽車新能源研發(fā)部門，后成立為獨(dú)立公司，為吉利汽車提供電池、電驅(qū)、電控方面的技術(shù)支持。

根據(jù)雙方簽署的《和解協(xié)議》，威睿電動(dòng)將撤回起訴，對(duì)于在2025年12月31日之前的電池包更換費(fèi)用，欣旺達(dá)需支付6.08億元的剩余款項(xiàng)，分5年結(jié)清。在2026年之后的相關(guān)費(fèi)用按實(shí)際成本認(rèn)定由雙方按比例分擔(dān)，事件處理后的相關(guān)電池包全部歸欣旺達(dá)所有。

圖片來(lái)源：欣旺達(dá)官網(wǎng)

欣旺達(dá)初步測(cè)算，此次事件將對(duì)公司2025年歸母凈利潤(rùn)造成5億-8億元影響。

吉利汽車相關(guān)人士向時(shí)代周報(bào)記者表示，雙方已經(jīng)達(dá)成和解，關(guān)于涉及的問(wèn)題車輛，極氪此前已接洽車輛召回相關(guān)部門，后續(xù)官方將發(fā)布公開(kāi)信息。

23億元索賠案

2024年初，極氪001 WE86版的電池問(wèn)題，開(kāi)始在車主群體中浮現(xiàn)。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2024年第二季度相關(guān)投訴環(huán)比漲幅超過(guò)100%，焦點(diǎn)集中于充電效率下降與續(xù)航嚴(yán)重衰減。

面對(duì)這些反饋，2024年12月，極氪明確為電池健康度異常的車輛免費(fèi)更換電池包。

2025年12月，威睿電動(dòng)就買賣合同糾紛向浙江省寧波市中級(jí)人民法院對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力提起訴訟，索賠金額23.14億元，要求欣旺達(dá)動(dòng)力承擔(dān)電芯質(zhì)量缺陷帶來(lái)的全部經(jīng)濟(jì)損失。

此次糾紛的核心，是威睿電動(dòng)指控欣旺達(dá)動(dòng)力在2021年6月至2023年12月間交付的電芯存在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)問(wèn)題，具體表現(xiàn)為電壓平臺(tái)不一致、內(nèi)阻差異過(guò)大及循環(huán)壽命未達(dá)約定標(biāo)準(zhǔn)。該批電芯用于極氪001車型的動(dòng)力電池包。

根據(jù)《和解協(xié)議》，欣旺達(dá)動(dòng)力應(yīng)承擔(dān)的所有費(fèi)用需在2030年底前全部結(jié)清，其中2026年支付60%，2027年累計(jì)支付至70%，2028年累計(jì)至80%，2029年累計(jì)至90%，2030年付清剩余10%。

責(zé)任方面，若后續(xù)國(guó)家主管機(jī)構(gòu)要求對(duì)相關(guān)車輛實(shí)施召回，欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)需協(xié)同配合車廠履行法定義務(wù)，召回產(chǎn)生的實(shí)際成本同樣按協(xié)議比例分擔(dān)。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，按實(shí)際發(fā)生成本分?jǐn)偟姆绞剑噍^于一次性巨額賠償，對(duì)供應(yīng)鏈雙方的資金壓力都更為緩和。

前三季度營(yíng)收超435億元

公告顯示，綜合考慮公司已計(jì)提的質(zhì)保金、電池包可變現(xiàn)價(jià)值及后續(xù)潛在費(fèi)用，此次事件將對(duì)公司2025年歸母凈利潤(rùn)造成5億-8億元影響。

近期，欣旺達(dá)正式向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，高盛與中信證券擔(dān)任聯(lián)席保薦人。據(jù)了解，欣旺達(dá)此前已通過(guò)A股市場(chǎng)及GDR發(fā)行進(jìn)行了多輪融資，支持了過(guò)去十年的高速擴(kuò)張。

欣旺達(dá)靠消費(fèi)電子業(yè)務(wù)起家，汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)作為它的第二增長(zhǎng)曲線，在近年來(lái)取得了不小的進(jìn)展。目前，欣旺達(dá)已獲得包括沃爾沃、大眾、雷諾、日產(chǎn)等國(guó)際車企以及吉利、東風(fēng)、廣汽等國(guó)內(nèi)頭部車企的定點(diǎn)項(xiàng)目。

從招股書披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，欣旺達(dá)近年業(yè)績(jī)呈現(xiàn)明顯的波動(dòng)與轉(zhuǎn)型特征。2022年至2024年，公司營(yíng)收在500億元區(qū)間起伏，分別為521.26億元、478.62億元和560.21億元；同期凈利潤(rùn)波動(dòng)更為顯著，從7.63億元降至3.31億元后，于2024年回升至5.34億元。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化更為關(guān)鍵。傳統(tǒng)的消費(fèi)類電池，雖然仍是收入支柱，但營(yíng)收占比已連續(xù)下滑，從2022年的61.4%降至2024年的54.3%，并在2025年前三季度進(jìn)一步收縮至51.7%。這一下降曲線清晰地反映了公司收入重心正在向動(dòng)力電池及儲(chǔ)能等新增長(zhǎng)極傾斜。

5億-8億元的影響，目前來(lái)看對(duì)欣旺達(dá)來(lái)說(shuō)可能代表了半年的利潤(rùn)。從2025年業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，欣旺達(dá)整體經(jīng)營(yíng)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入435.34億元，同比增長(zhǎng)13.73%；歸母凈利潤(rùn)14.05億元，同比增長(zhǎng)15.94%，其中三季度單季營(yíng)收165.49億元、歸母凈利潤(rùn)5.5億元，同比分別增長(zhǎng)15.24%、41.51%，盈利能力呈階段性改善。

對(duì)于欣旺達(dá)而言，此次和解雖讓23億索賠案暫告一段落，但后續(xù)的品控整改、費(fèi)用支付與業(yè)績(jī)修復(fù)仍面臨挑戰(zhàn)。

如何通過(guò)技術(shù)升級(jí)完善電芯生產(chǎn)的全流程質(zhì)量管控體系，重建客戶（供應(yīng)鏈）與投資者的信心；如何在5年分期支付費(fèi)用的同時(shí)，平衡企業(yè)現(xiàn)金流與研發(fā)投入，保持技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力；如何化解業(yè)績(jī)沖擊對(duì)港股上市的潛在影響，成為欣旺達(dá)接下來(lái)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

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