廣汽豐田旗艦純電轎車鉑智7將于3月29日正式上市，該車已經(jīng)開啟預售，共推出5款配置車型，預售價15.68-20.98萬元。

　　該車分為Pro、Max和Ultra三大類，其中Max版可選裝雙腔空氣懸架，減去限時選裝基金，僅需5000元，性價比非常突出。

　　鉑智7由豐田中國工程師團隊主導研發(fā)，最大的亮點在于集合了中國多家科技公司的賣點，配備華為電驅(qū)、鴻蒙座艙，接入小米生態(tài)，應用Momenta R6飛輪大模型輔助駕駛。

　　從官圖看，新車采用豐田家族式的前臉設計，C型貫穿式日行燈，下部分體式大燈與導流槽相連，車頂配有激光雷達，新能源氣質(zhì)顯著。

　　該車定位于中大型轎車，長寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距為3020mm，空間勢必會成為優(yōu)勢之一。

　　側(cè)面來看，新車延續(xù)了動感的溜背設計整體造型流線，并配備了半隱藏式的門把手，以最大程度的降低風阻系數(shù)，尾部設計相當動感，擁有上翹的鴨翼擾流板，同時采用貫穿式尾燈樣式。

　　內(nèi)飾一點兒也不“豐田”，采用全新的大尺寸懸浮中控屏、抬頭影像和儀表屏，中控臺下方加入了無線充電面板，它還將配備華為鴻蒙智能座艙，也是豐田首款搭載該系統(tǒng)的車型。

　　更讓人意外的是，它同時也是行業(yè)首批接入小米智能生態(tài)的車型，號稱尊重用戶的使用習慣，打造“一站式智能新生態(tài)”，鉑智7將成為華為、小米雙生態(tài)第一車。

　　配置不俗，擁有人臉識別、HUD抬頭顯示、座椅通風/加熱/按摩、雅馬哈音響系統(tǒng)、后排手機無線充電，還擁有雙腔空懸+SDC減震器。

　　輔助駕駛部分，該車搭載Momenta方案，采用一體融合式的端到端大模型，支持城市與高速的高階輔助駕駛。

　　動力部分，申報信息顯示，新車搭載華為Drive One電驅(qū)，配備雙電機，最大功率207千瓦，最高車速180km/h。

　　采用中航新航磷酸鐵鋰電池，提供88.13kWh、71.35kWh兩種電池組，其中88.13kWh電池組對應的CLTC續(xù)航里程為700，71.35kWh電池組對應的純電續(xù)航為600公里。

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