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2026年第12周(3.16-3.22)上市新車匯總

車質網

  回顧上周國內車市,別克至境世家純電版正式上市,搭載同級別罕見的6C超快充技術,重新定義了高端純電MPV的價值標桿;捷途汽車帶來了捷途山海L7超越版和捷途X70超越版,新車重點通過價格策略和配置組合來提升產品吸引力;小米汽車則推出了全新一代SU7,新車針對安全、駕控、智能及豪華質感四大維度進行升級,產品力提升明顯。接下來我們將對上周上市新車進行匯總,看看有沒有您喜歡的!

  1、嵐圖泰山黑武士版

  官方售價:50.99萬元

  上市時間:2026年3月17日

  3月17日,嵐圖泰山Ultra車型正式開啟交付,并同步推出嵐圖泰山黑武士版車型,售價50.99萬元,采用限量發(fā)售策略。作為泰山系列的高階定制版本,新車擁有專屬黑化設計、頂級智駕硬件、800V超混架構以及旗艦級舒適性配置。

  與此同時,官方還推出了多項購車權益。其中包括購車享10,000元現(xiàn)金補貼、置換購車享5,000元現(xiàn)金補貼、贈送價值1000元高端定制木質鑰匙禮盒、免費升級價值20,000元智能感應電動門、0首付,7年超低息等等(詳情請咨詢當?shù)亟涗N商)。

  外觀方面,新車延續(xù)“大境天成”的家族設計理念,并通過全域黑化套件完成氣質升級,徹底擺脫普通版的溫潤感,化身自帶高光的“移動黑武士”。

  前臉部分,玄鏡萬象格柵取代了常規(guī)鍍鉻飾條,搭配熏黑貫穿式LED燈帶與黑化品牌徽標,燈光點亮時形成強烈的明暗對比,既保留家族基因,又增添了凌厲氣場。燈組搭載HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈功能,下方輔以網格狀黑色裝飾件,進一步強化運動質感,同時前包圍配備雙主動式AGS進氣格柵,兼顧美觀與空氣動力學性能。

  車身側面,新車采用22英寸天地星芒輪轂,搭配醒目的紅色制動卡鉗,在全黑底色中注入一抹運動亮色,視覺沖擊力拉滿。與此同時,外后視鏡裝飾罩、車窗飾條、側裙等細節(jié)均采用黑化處理。

  車尾設計簡潔大氣,貫穿式尾燈內部燈腔做熏黑處理,點亮后辨識度極高,中間鑲嵌黑化品牌標識,與前臉形成呼應。后包圍與下護板均采用黑色啞光材質,整體風格統(tǒng)一協(xié)調,進一步強化了整車的運動氛圍與專屬感。

  內飾方面,新車以丹墨黑紅撞色設計為基調,將東方美學、運動質感與科技配置完美融合。儀表臺、方向盤、前排座椅背板等位置大面積使用碳纖維材質,大幅提升運動氣質。車門與中控區(qū)域搭配流云墨韻中式飾板,將東方美學與現(xiàn)代運動風格巧妙融合,打破了傳統(tǒng)豪華內飾的沉悶感;座椅頭枕帶有手工刺繡標識,細節(jié)處彰顯定制身份,第二排小桌板還使用紅色絨面材質包覆,進一步提升豪華感。

  科技配置方面,新車配備10.25英寸全液晶儀表、16.1英寸懸浮式中控屏、AR-HUD抬頭顯示的三聯(lián)屏布局,信息交互清晰直觀。鴻蒙座艙5.0系統(tǒng),支持HSpace-Link多屏拓展。星河天幕星空頂由598顆燈珠組成,提供三種點亮模式,配合10檔透光率可調的智能調光玻璃,白天可保證通透采光,夜晚則能營造出靜謐浪漫的車內氛圍,搭配全車32揚聲器VOYAH Sound全景聲音響系統(tǒng),9.1.5.8聲道布局與2300瓦功放功率,讓每一排座位都能獲得均衡的聲場體驗,打造移動的“私人影院”。

  此外,車內還配備智能冷暖冰箱、后排獨立觸控屏、多區(qū)獨立空調、車載香氛系統(tǒng)等配置,從溫度、儲物、娛樂多維度提升駕乘舒適感。

  智能駕駛是嵐圖泰山黑武士版的核心亮點之一,新車搭載華為乾昆ADS V4.1智駕系統(tǒng),硬件規(guī)格達到量產車頂級水平。感知硬件方面,新車全球首搭4顆896線雙光路圖像級激光雷達,搭配34顆高性能傳感器,構建360度無死角感知網絡。

  相比業(yè)內常見的192線、256線激光雷達,896線激光雷達在超高清成像、超遠距探測及超精準識別三大維度實現(xiàn)質的飛躍,可實現(xiàn)120米外清晰辨識小型障礙物,夜間55米可識別小動物,對坑洼、臺階等負向障礙也能精準探測,對低反射率目標的感知識別距離提升了190%,能識別14厘米高度的細小障礙物,大幅提升復雜路況與夜間行駛安全性。

  智駕功能覆蓋全場景,包括高速NOA、城區(qū)NCA、全場景自動泊車、盲區(qū)預警、緊急制動、擁堵跟車等,無論是長途高速行駛,還是復雜的城市路況,都能為用戶提供可靠的輔助支持。值得一提的是,嵐圖泰山已獲得L3級自動駕駛道路測試牌照,智駕系統(tǒng)累計完成11萬公里實路測試和90萬公里仿真測試,覆蓋城市擁堵、狹窄巷道、極端天氣等復雜場景,并非“期貨”配置,而是經過嚴苛驗證的成熟系統(tǒng)。

  動力方面,新車搭載由1.5T高效混動發(fā)動機與雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動機最大功率110kW,熱效率達45.18%,電動機總功率380kW。續(xù)航方面,新車CLTC純電續(xù)航達350km,CLTC綜合續(xù)航1430km。

來源:第一電動網

作者:車質網

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/292697

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