近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，新款邁巴赫S級已經(jīng)于3月24日完成全球首秀。作為最智能的邁巴赫車型，新車搭載奔馳MB.OS架構(gòu)，配備12缸發(fā)動機，可以提供頭等艙級的駕乘體驗。

　　外觀方面，新車采用大尺寸邁巴赫標(biāo)志性豎直進氣格柵，格柵輪廓、“MAYBACH”標(biāo)識與三叉星徽立標(biāo)首次實現(xiàn)點亮，搭配可同步點亮的C柱徽標(biāo)，讓車輛的辨識度進一步提升。前大燈采用“雙星徽”設(shè)計，點綴玫瑰金色飾件，V12車型格柵有專屬標(biāo)識。

　　車身側(cè)面，迎賓踏板可投射“MAYBACH”字樣，新增20英寸鍛造輪轂與21英寸金色定制輪轂，星徽車標(biāo)始終正立。尾部采用分段式尾燈，并內(nèi)嵌3枚星徽飾件，后擾流板采用雙色飾條，經(jīng)典雙色車漆經(jīng)一周手工噴涂，“極夜風(fēng)格組件”新增海岳藍色漆面。

　　內(nèi)飾方面，新車的環(huán)抱式座艙全面煥新，新增炭灰色橡木、琥珀棕色魚骨紋木飾和“櫸木棕”內(nèi)飾，此外，其還首次提供非動物皮革選項。智能化方面，其配備MB.OS架構(gòu)和第4代MBUX智能系統(tǒng)，前排一體化玻璃面板融合雙顯示屏，后排雙13.1英寸顯示屏搭配可拆卸觸控遙控器；中國團隊研發(fā)的后排娛樂系統(tǒng)應(yīng)用端側(cè)VLM大模型，可智能適配乘客需求。全新的領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)“車位到車位”輔助駕駛與智能泊車，并融合后輪主動轉(zhuǎn)向，適配復(fù)雜泊車場景。

　　動力方面，新車提供V12（450kW）、全新V8（467kW）及升級直列6缸（330kW）發(fā)動機；底盤配備空氣懸掛與智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可大幅縮減轉(zhuǎn)彎直徑，專屬駕駛模式則進一步優(yōu)化了乘坐舒適性。

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