2026年3月26日，大眾汽車安徽正式宣布，與眾08正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間23.99-29.99萬元。新車基于800V架構(gòu)打造，搭載基于VLA端到端大模型的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)車位到車位功能。

　　外觀方面，與眾08采用全新設(shè)計語言，封閉式前格柵彰顯其純電SUV的身份。狹長的LED日間行車燈呈V字形布局，強(qiáng)化視覺沖擊力。兩側(cè)矩陣式大燈組支持智能調(diào)光，提升整車辨識度與科技感。

　　側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，配備隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪轂，優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。尾部采用狹長且造型平直的LED尾燈組，高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，設(shè)計感十足。大面積黑色后包圍搭配金色裝飾，看上去更加時尚精致。

　　內(nèi)飾方面，與眾08采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，并進(jìn)行分層式布局，上層提供通透視野，下層具備私密儲物空間。全車軟包覆蓋率高達(dá)95%，并采用親膚生態(tài)PU面料，達(dá)到母嬰級高安全標(biāo)準(zhǔn)。雙15英寸超高清智能聯(lián)屏集成導(dǎo)航、語音控制以及副駕專屬娛樂功能。座椅可選裝Nappa真皮材質(zhì)，主副駕座椅均支持12向電動調(diào)節(jié)，前排座椅還支持10點氣動按摩以及通風(fēng)和加熱功能。此外，后排提供折疊小桌板、頂部配備智能天幕等配置。

　　輔助駕駛方面，與眾08標(biāo)配2顆ADAS圖靈芯片，擁有1500 TOPS超高算力，搭載基于VLA端到端大模型的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市NOA和高速NOA功能，可實現(xiàn)車位到車位輔助駕駛。

　　動力方面，與眾08采用800V碳化硅架構(gòu)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個版本。單電機(jī)版電動機(jī)總功率230kW，雙電機(jī)版電動機(jī)總功率370kW。電池方面匹配來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，能量分別為82kWh和95kWh，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)730km。底盤部分配備威巴克雙腔空氣懸架，搭配布雷博四活塞制動卡鉗，實現(xiàn)德系精準(zhǔn)操控。

　　總結(jié)：

　　大眾與小鵬合作推出的首款車型，與眾08通過整合德系底盤基因與小鵬智能化技術(shù)，在操控性能、人機(jī)交互和輔助駕駛體驗、補(bǔ)能效率等方面形成對傳統(tǒng)合資品牌純電車型的全面壓制，將重構(gòu)合資陣營在新能源領(lǐng)域的競爭力，其未來市場表現(xiàn)值得期待。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >