別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV至境E7正式開啟預(yù)售，但并沒有公布具體的預(yù)售價(jià)，而是給了價(jià)格區(qū)間，也就是16-21萬(wàn)元。

　　新車提供三款配置，分別為1600大滿配、1600超滿配和1600超滿配Turbo版，新車將于4月22日正式上市并開啟交付，即日起下定可享總計(jì)10000元的早鳥禮。

　　該車延續(xù)至境SUV概念車“展翼元素”設(shè)計(jì)理念，車身比例修長(zhǎng)、體量飽滿，輕盈凌厲線條搭配分體式燈組設(shè)計(jì)，勾勒出馭風(fēng)鯊魚前臉造型，分體式星河展翼大燈也很有辨識(shí)度。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距2850mm，定位于中型SUV，配備20英寸展翼流影輪轂與米其林輪胎，銀河展翼尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，光源以參數(shù)化陣列排布，點(diǎn)亮后如同徐徐展開的翅膀。

　　內(nèi)飾承襲至境家族標(biāo)志性的“水生美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以山水為靈感，營(yíng)造出靈動(dòng)輕盈的座艙氛圍，搭載8.8英寸儀表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸AR HUD，支持CarPlay、HiCar、CarLink。

　　大五座布局，配四座懸浮層座椅，11層支撐結(jié)構(gòu)，降低21%乘坐壓力，且均標(biāo)配三檔加熱通風(fēng)，在合資品牌里確實(shí)罕見，座艙布局靈活百變，支持零重力、雙人大床、副駕單人床、老板模式等隨心切換，適用多種用車需求。

　　配置更是高得離譜，前排配備多點(diǎn)按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕使用的是伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架結(jié)構(gòu)，坐墊、靠背、腿托多角度電動(dòng)可調(diào)，實(shí)現(xiàn)腹部、腿部角度雙120°躺姿，后排靠背支持115°-125°電調(diào)，有效緩解長(zhǎng)途疲勞感。

　　不止如此，該車二排配備多功能桌板，承托穩(wěn)固且配備專屬筆槽，搭配南德TUV護(hù)眼智慧頂燈，多功能椅背拓展接口可靈活為設(shè)備供電，滿足娛樂與輕辦公需求，同時(shí)還設(shè)有銀離子保鮮冷暖箱，支持2?C50℃寬域調(diào)溫。

　　更讓人意外的是，這臺(tái)五座SUV還配備15.6英寸萊茵認(rèn)證二排影院屏，并且全車搭載7.1.4杜比全景聲20揚(yáng)聲器環(huán)繞音響，4個(gè)天空揚(yáng)聲器與主駕頭枕專屬揚(yáng)聲器協(xié)同作用，支持4種聲場(chǎng)、3種音效模式自由切換。

　　還不算完，至境E7還提供256色智能交互氛圍燈、前風(fēng)擋與四門均標(biāo)配5mm雙層夾膠靜音玻璃，搭配后排隱私玻璃，營(yíng)造安靜又私密的座艙環(huán)境。

　　智能輔助駕駛方面，配備車頂激光雷達(dá)，將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，擁有全場(chǎng)景輔助駕駛能力。

　　至于動(dòng)力，新車搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，1.5T混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出115kW最大功率和230N?m峰值扭矩，電機(jī)最大功率則為165kW，系統(tǒng)總功率280kW，匹配磷酸鐵鋰電池，最大容量32.6kWh，CLTC純電續(xù)航里程235km，綜合續(xù)航里程達(dá)1630km。

　　此外，車輛還配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每秒500次高頻掃描路況，并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，主動(dòng)過濾路面的顛簸與震動(dòng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >