在近日開幕的CES上，儼然已經(jīng)成為了車企的天下，很多電子科技公司反而顯得有些落寞，甚至連索尼這樣的頂級公司，都要通過汽車這一載體來展示自家的技術(shù)，就能知道汽車在CES上有多重的地位，同時也是車企展示新車的大好機(jī)會。
奧迪也把之前在洛杉磯車展亮相的Q4 e-tron概念車帶到了本次展會。
作為一款純電動SUV<SUV，Q4 e-tron繼承了e-tron的很多設(shè)計元素，同時也做了一些改動，譬如更加圓潤的密封進(jìn)氣格柵，跟近年來強(qiáng)調(diào)筆直鋒利線條的奧迪車型，就顯得有些差異，但依然可以很明顯的看出，這是一輛來自奧迪的車型。
側(cè)面使用了隱藏式的腰線和車門把手，線條也非常的動感，和e-tron的風(fēng)格有些不同，給更小的車身使用更加復(fù)雜的線條，可以有效的增加車型的豐富程度，換言之，就是讓人看起來更大了。尾燈方面，Q4 e-tron也使用了貫穿式的設(shè)計，而且有很多的斷點，這是近年來奧迪燈組的一個慣用設(shè)計風(fēng)格，下方雖然沒有排氣設(shè)計，但增加了擾流板，可以降低風(fēng)阻系數(shù)，提高續(xù)航里程。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
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