
美國,是特斯拉的大本營,在經(jīng)過特斯拉的的市場教育后,已經(jīng)成為了一個(gè)很成熟的電動(dòng)汽車市場。然而,由于特斯拉的市場表現(xiàn)太好,很多車企都選擇了新車延遲/不在美國上市,來避免一份糟糕的成績單。這么干的,不只是二三線的小車企和造車新勢力,奔馳EQC此前宣布了延期上市的計(jì)劃。近日,寶馬iX3則直接宣布暫時(shí)沒有在美國上市的安排。
寶馬iX3,于2018年首次對外公開,計(jì)劃2020年開始在華晨寶馬大東工廠量產(chǎn),并銷往全球各個(gè)國家和地區(qū)。新車配備了寶馬第五代電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù),WLTP續(xù)航里程可達(dá)440公里,功耗低至20千瓦時(shí)/百公里。據(jù)悉,寶馬iX3將使用棱柱電池,而不是特斯拉一直在用的圓柱形電池。
作為寶馬旗下的首款純電動(dòng)SUV<SUV,寶馬iX3的售價(jià)是很多網(wǎng)友關(guān)注的信息之一。目前具體售價(jià)暫未公布,但可參考它的傳統(tǒng)競爭對手的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行簡單推測。國產(chǎn)奔馳電動(dòng)SUV EQC的售價(jià)為57.98-62.28萬、進(jìn)口奧迪電動(dòng)SUVe-tron的售價(jià)則為69.28-82.86萬,不過寶馬iX3的尺寸規(guī)格明顯小于以上兩款車型,因此,有人猜測寶馬iX3有可能會(huì)55萬元起售。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車
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