眾所周知，電動汽車因為動力電池成本居高不下，而且規(guī)模遠不能跟燃油車同日而語，所以售價普遍較高，例如我國的電動車，一般比同款的燃油版車型要貴幾萬元，這極大的限制了消費者對電動汽車的熱情，畢竟多出的幾萬元，可以買到級別更高的燃油車了。
因此，很多國家和地區(qū)為了推動電動汽車的發(fā)展，紛紛都給出了一定金額的補貼。我國就是較早推出補貼政策的市場之一，隨著電動汽車發(fā)展有了一定的基礎，也開始降低補貼。
現(xiàn)在，歐洲想要讓電動汽車快速發(fā)展，也給出了補貼措施。近日，法國政府就給出了全球最高的電動車補貼，如果是一輛舊柴油車的車主，換購了一輛純電動汽車，可獲得每車5000歐元的報廢補貼以及7000歐元的新電動車補貼，累計就是12000歐元（約93323元人民幣），這是目前全球最高的電動車補貼，為此，法國政府也準備好了超過13億歐元的撥款。
在這樣的情況下，如果你想換購一輛售價3.2萬歐元的雷諾Zoe電動車，最低僅需2萬歐元，幾乎是打了6.2折，對消費者擁有很強的吸引力，并且后期使用成本也很低，自然會更加愿意購買電動汽車。
不過補貼也有一定的限制，就是售價超過4.5萬歐元的電動車，無法獲得補貼，這會限制保時捷Taycan、特斯拉MODEL X等高端電動車的銷售，但也沒有關系，補貼政策本就是為了促進工薪階層購買電動汽車，高端消費者即使沒有補貼，也會選擇購買價格較高的電動汽車。
如此看來，國產電動車想要出海，法國市場或許是個不錯的選擇。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
本文地址：http://www.cbbreul.com/kol/117271
本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠?，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創(chuàng)作者和第一電動網（www.cbbreul.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號