新能源車從問世后的無人問津到如今的炙手可熱，可以說如今的中國汽車市場上，新能源車已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)重要的位置。而2020年后半年開始，各家廠商推出的新能源車越來越成熟，越來越完善，那么在經(jīng)歷過這樣一輪優(yōu)勝劣汰的競爭之后，今年1月份即將推出的新車都有哪些值得看呢？我們一起來了解一下。

上汽MG領(lǐng)航PHEV  16.68-18.68萬元

名爵近段時(shí)間在燃油車領(lǐng)域的成就不可謂小，名爵6的銷量也一直排在同級(jí)別銷量榜單的前列。而這款領(lǐng)航PHEV已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬元，無疑是為公司打響了新年的第一槍。這款新車在外觀設(shè)計(jì)方面走的是家族式的設(shè)計(jì)路線，雖然是一臺(tái)SUV車型，但簡潔大方卻又充滿運(yùn)動(dòng)氣息的風(fēng)格讓這臺(tái)車有了轎車般的靈動(dòng)。其實(shí)作為上汽名爵旗下2021年的首款車型，該車不僅在外觀設(shè)計(jì)上別出心裁，同時(shí)在機(jī)械素質(zhì)上也誠意滿滿。領(lǐng)航PHEV這臺(tái)車上搭載了一套10速EDU混動(dòng)模組，實(shí)打?qū)嵉?0個(gè)物理檔位讓這臺(tái)車無論在什么狀態(tài)下都能保持最佳的狀態(tài)，節(jié)能環(huán)保首屈一指。

蔚來ET7  44.8-52.6萬元

蔚來一直以來給人們的印象都是新能源汽車品牌中的開創(chuàng)者，周到的售后服務(wù)讓很多車主在買車后都贊不絕口。而這臺(tái)ET7自有小道消息流傳以來就受到了很多人的關(guān)注，不論是因?yàn)檫@臺(tái)車本身的原因還是蔚來品牌對其的加成，總之這臺(tái)車必定不會(huì)做默默無聞的那一位。廠家定位該車為一臺(tái)豪華中型旗艦轎車，上市后的目標(biāo)直指比亞迪漢ev<漢ev，小鵬P7等車型，那至于具體表現(xiàn)怎么樣，還要等上市后才能見真章。不過就目前官方透露出的消息來看，這臺(tái)ET7的實(shí)力還真不容小覷，電機(jī)綜合功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，百公里加速3.9秒，頂配車型若未來搭載150千瓦時(shí)的電池包后續(xù)航里程能夠突破1000公里，這一系列數(shù)字都表明了這臺(tái)車的實(shí)力如何了。

北京現(xiàn)代名圖純電版

現(xiàn)代名圖這輛車在當(dāng)年也算是一位好漢，A級(jí)車的售價(jià)給你B級(jí)車的空間，同時(shí)過得去的機(jī)械素質(zhì)也讓這臺(tái)車當(dāng)年賣了不少。但隨著時(shí)間流逝，名圖這臺(tái)車越來越無法在當(dāng)今的汽車市場上競爭，原因就在于它無論哪方面都無法在同級(jí)別中做到數(shù)一數(shù)二的位置，人們自然在買車時(shí)想不起來這位小透明。在去年的廣州車展上，現(xiàn)代就亮相了這款名圖純電版，而經(jīng)過純電后的這款名圖，也在外觀上有了極大的變化，封閉式的前臉也讓這臺(tái)車擺脫了中庸這一標(biāo)簽。續(xù)航方面，這臺(tái)車搭載了57千瓦時(shí)的三元鋰電池包，NEDC工況下續(xù)航里程為520公里，表現(xiàn)不錯(cuò)。

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