提起當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)中的熱銷車型,必須是國(guó)民神車五菱宏光MINI EV了,這一新車憑借著5萬左右的親民價(jià)格和超長(zhǎng)續(xù)航在今年1月2月分別攬下了36762輛和17307輛的出色成績(jī),將特斯拉等純電動(dòng)車型甩在了身后。

近日,一款同樣定位于純電動(dòng)微型車的新車思皓E10X正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為3.99萬到7.59萬之間,新車將提供3種續(xù)航版本,共計(jì)7款車型,帶給消費(fèi)者更多的車型選擇。

從外觀上看,新車采用了粗狂的日間行車燈設(shè)計(jì),看上去更顯卡通可愛。同時(shí)作為純電動(dòng)車型,自然采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì),下格柵采用了蜂巢式鏤空造型讓這款車更顯別致。前臉下方采用了半封閉的回字形設(shè)計(jì),讓思皓E10X更具辨識(shí)度。

從車身側(cè)面看,新車采用了下傾式腰線設(shè)計(jì),帶給人一種前進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)封閉式輪轂造型也讓其看上去更顯Q版。在車尾部分,分體式矩形尾燈帶給人一種年輕時(shí)尚感,底部同樣采用了回字形半包圍結(jié)構(gòu)和無排氣口設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面,思皓E10X長(zhǎng)寬高分別為3650mm*1670mm*1495mm,軸距為2390mm、

在內(nèi)飾方面,思皓E10X采用了經(jīng)典的三幅式方向盤和電子懷擋設(shè)計(jì),6.3英寸的矩形儀表盤和10.3英寸的懸浮式中控屏讓車內(nèi)科技感直線上升,此外新車還支持CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。在高配車型中,還提供了懸浮式中控臺(tái)和手機(jī)無線充電等功能。

在動(dòng)力方面,思皓E10X采用了更安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池組,提供三種續(xù)航車型,工況續(xù)航分別為150km、200km以及302km。其中前兩種續(xù)航車型將搭載一臺(tái)最大功率30kw,峰值扭矩95N·m的電動(dòng)機(jī),續(xù)航302km的車型則搭載一臺(tái)最大功率45kw,峰值扭矩150N·m的電動(dòng)機(jī)。

對(duì)比剛剛上市的五菱宏光MINI EV車型,雖然在價(jià)格上實(shí)在無法戰(zhàn)勝五菱宏光MINI EV的2.88萬白菜價(jià),但續(xù)航和內(nèi)飾配置上卻有著很大的優(yōu)勢(shì),加上車身本身具有頗高的顏值和多種色彩選擇。參考五菱宏光MINI EV在新能源市場(chǎng)的銷量表現(xiàn),相信思皓推出的首款車型將會(huì)為其帶來不錯(cuò)的銷量口碑。同時(shí)也不得不讓人感嘆,有競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)有壓力,消費(fèi)者才能得到更多的實(shí)惠,過去幾年中出現(xiàn)的不足5萬的新車,現(xiàn)在好像又回來了。對(duì)于這款新車,不知道你有沒有入手一輛的沖動(dòng)?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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