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極狐阿爾法S上市,25.19萬(wàn)元起,搭載華為生態(tài)

目前隨著經(jīng)濟(jì)、科技等方面的不斷發(fā)展,不少國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)轉(zhuǎn)變了人們心中的刻板印象,不少品牌在全球領(lǐng)域內(nèi)都可以排在數(shù)一數(shù)二的位置,華為就是這其中的佼佼者。作為老牌通訊廠商,華為在電子科技領(lǐng)域有著不俗造詣。而華為造車(chē)的新聞也早已不再是秘密,而華為推出的首款車(chē)型極狐阿爾法S就即將上市,起售價(jià)格25.19萬(wàn)元。

作為一款2021年上市的電動(dòng)車(chē),背后又有華為的背書(shū),其科技配置必然極高,讓很多人充滿(mǎn)好奇。首先來(lái)看車(chē)輛的續(xù)航,據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),該車(chē)NEDC工況下最大續(xù)航距離可達(dá)708公里,而充電速度也是相當(dāng)驚人,10分鐘即可為車(chē)輛充電195公里的續(xù)航里程,真正實(shí)現(xiàn)了那句廣告語(yǔ)“充電十分鐘,開(kāi)車(chē)兩小時(shí)”。不僅如此,新車(chē)的零百加速僅為3.5秒,支持20次的連續(xù)加速無(wú)衰減。

要說(shuō)數(shù)據(jù)方面的實(shí)力,這款新車(chē)確實(shí)讓人大呼驚喜。但驚喜的不僅僅是在上述數(shù)據(jù)當(dāng)中,而且還體現(xiàn)在這款量產(chǎn)車(chē)型的自動(dòng)駕駛能力。在華為算法的加持下,這臺(tái)極狐阿爾法S能夠讓這臺(tái)車(chē)在城市中自動(dòng)駕駛。在大多數(shù)人生活的城市場(chǎng)景中,這臺(tái)車(chē)能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路口的紅綠燈在0-80公里的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行擁堵路段的自動(dòng)駕駛,這對(duì)于解放駕駛者的雙手甚至是精神來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要。要知道別的車(chē)型現(xiàn)如今自動(dòng)駕駛的水平還停留在高速路的接管率以及部分城市使用場(chǎng)景的輔助駕駛,不得不說(shuō)這是一次質(zhì)的飛躍。

那么這臺(tái)車(chē)究竟包含了什么黑科技呢?首先來(lái)看,新車(chē)使用了全新的計(jì)算通信架構(gòu),在此技術(shù)上還搭載了智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)以及智能車(chē)云等五大全新系統(tǒng),幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛。不僅在軟件方面有所保證,硬件層面同樣不可小覷,激光雷達(dá)、AR-HUD等智能化套件也為這臺(tái)車(chē)的自動(dòng)駕駛提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。

2021年剛剛開(kāi)年一個(gè)季度,已知要上市或已上市的車(chē)型就已經(jīng)相當(dāng)給力,小鵬P5、智計(jì)L7以及這款極狐阿爾法S,都在智能駕駛領(lǐng)域有所成就,有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的朋友可以多多留意,多多對(duì)比,選擇一款最適合你的愛(ài)車(chē)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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