8月25日，小米汽車又有新動(dòng)向。小米集團(tuán)宣布以7737萬美元收購自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技（Deepmotion）。在宣布造車剛過去幾個(gè)月，小米一出手就是近億美元，是真的闊綽。而小米未來十年的總投入，一共是100億美元，這還沒開始造車，就感受到了資金的匱乏。

不過，對小米來說，這項(xiàng)收購可是大有好處，只要推第一款車，駕駛輔助系統(tǒng)的問題就解決了，可以直接拿來與其他車企一較高下，省事不少。深動(dòng)科技作為一家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，在駕駛輔助系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制算法方面有一定積累，能夠?yàn)樾∶滋峁┮徽鬃詣?dòng)駕駛解決方案。這也是小米花大價(jià)錢也要拿下深動(dòng)科技的重要原因。

除了在自動(dòng)駕駛方面的布局，小米最近還投資了一家關(guān)注于智慧停車領(lǐng)域的公司——愛泊車。愛泊車通過"超級視線"全息感知等技術(shù)，為大規(guī)模城市級智慧停車提供解決方案。從泊車的角度切入，愛泊車可以將用戶、泊車服務(wù)運(yùn)營方和城市交通管理者三個(gè)角色聯(lián)系起來，從而將業(yè)務(wù)拓展到城市相關(guān)場景。

此外，小米之前還投資了激光雷達(dá)供應(yīng)商禾賽科技、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司縱目科技和動(dòng)力電池材料公司贛鋒鋰業(yè)、能源公司蜂巢能源。在智能汽車的各個(gè)領(lǐng)域，小米集團(tuán)皆有布局，至于到目前為止花了多少預(yù)算，我們不得而知，但可以肯定的是，小米要投入汽車領(lǐng)域的100億美元，肯定是不夠用的，雷軍想做的是，借智能汽車風(fēng)口再造一個(gè)小米，而這個(gè)小米的輸血工作，由小米手機(jī)等現(xiàn)有業(yè)務(wù)支持。

同一天，小米集團(tuán)還公布了第二季度業(yè)績：總營收878億元，凈利潤63億元。如今小米手機(jī)的市場份額已經(jīng)躍居全球第二，市占率為16.7%，隨著高端產(chǎn)品逐步推向市場并出口歐洲，未來小米集團(tuán)的營收可能會繼續(xù)增長。而小米汽車所需要的資金，小米手機(jī)能夠提供長期支持。

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