沒(méi)有最大，只有更大——寶馬，專(zhuān)屬于您的“鼻孔”。

近日，國(guó)外媒體公布了一組寶馬概念車(chē)——i Vision Circular的量產(chǎn)效果圖（i Vision Circular是上個(gè)月在慕尼黑舉辦的IAA車(chē)展上寶馬推出的全新概念車(chē)）。本次曝光的效果圖，是由來(lái)自西班牙汽車(chē)網(wǎng)站Motor.es的分析師在概念車(chē)上的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)并繪制的圖，這也使我們能夠提前看到這款概念車(chē)的量產(chǎn)版假想圖。

外觀方面，直接映入眼簾的當(dāng)屬這前臉的兩個(gè)“大鼻孔”，不免讓筆者想到此前網(wǎng)友做的寶馬“鼻孔”圖，雖然槽點(diǎn)滿滿，不過(guò)新車(chē)的含金量可不小。

據(jù)了解，比如新車(chē)并沒(méi)有采用噴漆，而是使用了由金色陽(yáng)極氧化的回收鋁構(gòu)成的設(shè)計(jì)，輪胎則使用了可持續(xù)種植的天然橡膠，此外，這款新車(chē)車(chē)身的任何部件都未有粘合連接，因此新車(chē)任何一個(gè)部件都可以進(jìn)行拆卸、安裝或升級(jí)。

在此前的發(fā)布會(huì)，新車(chē)一經(jīng)發(fā)布后，不少媒體及消費(fèi)者都在猜測(cè)，這會(huì)不會(huì)是寶馬i3的繼承者。實(shí)際上，由于寶馬i3是2013年所推出的，在當(dāng)下這款電動(dòng)車(chē)顯然沒(méi)有太大的市場(chǎng)，即便有需求，但不可避免的是，i3已然是一款“老車(chē)”，那么在這個(gè)時(shí)機(jī)下，就需要一個(gè)繼承者來(lái)繼承寶馬i3帶來(lái)的效應(yīng)。

當(dāng)然，盡管我們并不知道i Vision Circular是否可能成為i3的繼承者，但經(jīng)由分析師之手所繪制出的量產(chǎn)圖上我們能看到，新車(chē)整體的設(shè)計(jì)元素還是十分靠向?qū)汃Ri3，如果這款概念車(chē)未來(lái)真的能繼承i3的話也不是一件壞事，畢竟有媒體預(yù)測(cè)，未來(lái)i3將成為對(duì)標(biāo)Model 3的車(chē)型，而小型車(chē)若沒(méi)了市場(chǎng)，對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)則是一個(gè)大問(wèn)題。

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編輯：YY

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