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新能源汽車“加速跑”,行業(yè)老師傅帶你“跨界上車”

程雯

正值風(fēng)口上的新能源汽車,再獲政策加持。日前,由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》中,多次提及“新能源汽車”,包括要求大力推廣節(jié)能與新能源汽車,提高城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例,提升新能源汽車個人消費(fèi)比例,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)等。


作為當(dāng)前炙手可熱的明星“產(chǎn)業(yè)賽道”之一,新能源汽車同樣吸引了職場人的關(guān)注。職場社區(qū)平臺脈脈今年4月發(fā)布的人才遷徙報告數(shù)據(jù)顯示,超四成職場人會在被動離職后選擇轉(zhuǎn)行,而IT互聯(lián)網(wǎng)人才大量流去了新能源產(chǎn)業(yè)人才。

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對跨界職場人來說,轉(zhuǎn)行新能源汽車該如何下手?非汽車專業(yè)能否“上岸”新勢力?熱門汽車企業(yè)offer值得奮力一搏嗎?帶著各種各樣的疑問,求職者們在轉(zhuǎn)型路上坎坷向前,而脈脈上轉(zhuǎn)型成功的“行業(yè)老師傅”們的經(jīng)歷分享,則能幫助求職者在轉(zhuǎn)行跨界中少走一些彎路。

摸清“上岸點”,發(fā)力才更有效

王華游戲人轉(zhuǎn)行汽車芯片


“八年游戲引擎,成功轉(zhuǎn)行芯片EDA?!?/span>


在上岸國內(nèi)頭部科技企業(yè)芯片部門、就職汽車芯片研發(fā)工作后,王華在脈脈發(fā)布了經(jīng)驗帖,分享了自己轉(zhuǎn)行的經(jīng)驗與歷程。


為游戲行業(yè)奉獻(xiàn)了青春的王華,在32歲的年紀(jì)選擇“出逃”,奔向“更具挑戰(zhàn)性”的領(lǐng)域?!斑M(jìn)入游戲行業(yè)是出于對游戲的熱愛,離開游戲行業(yè),不是熱情磨滅,而是渴望新的挑戰(zhàn)與提升?!彪x開深耕8年的領(lǐng)域,并不是王華頭腦一熱的決策,在決定轉(zhuǎn)行前,王華也做了不少功課。


“智能汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)十分明朗了,如何能在這個行業(yè)的前進(jìn)勢頭中‘分一杯羹’,芯片領(lǐng)域是我首先看到的熱點?!痹谟辛饲斑M(jìn)方向后,王華開始摸索著更適合自己的“上岸點”?!笆紫纫鞔_自身的技能點在哪,在每一份工作中留下的不僅僅是對每個項目的認(rèn)識,更重要的是個人技術(shù)實力的積攢。”


除了對自身的認(rèn)識,王華瀏覽了汽車領(lǐng)域內(nèi)多種崗位信息,也在脈脈上對各個企業(yè)業(yè)務(wù)“摸了個底”,在挖掘到芯片崗位與自身業(yè)務(wù)能力的重合點后,王華便意識到,轉(zhuǎn)行“有戲”。對于評論區(qū)內(nèi)脈友對“業(yè)務(wù)邏輯不一樣導(dǎo)致難以適應(yīng)”的擔(dān)憂,王華認(rèn)為不必過度焦慮,“能力與需求不必要完全匹配,只要業(yè)務(wù)邏輯相似,就不難上手”。


在對芯片領(lǐng)域進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握后,王華將自身技術(shù)掌握與芯片項目相結(jié)合,在面試中也游刃有余。“在對行業(yè)信息有了大概了解,對企業(yè)業(yè)務(wù)也有一定掌握的基礎(chǔ)上,唯一的難點就在于如何把經(jīng)驗運(yùn)用到新的領(lǐng)域?!?/span>


在回答脈友對轉(zhuǎn)行體驗的詢問時,王華說道:“工作內(nèi)容很有意思,行業(yè)內(nèi)底子比較薄,發(fā)展空間也很大。”

跨行非小事,充分備戰(zhàn)才能避免翻車

李青水利人穩(wěn)行“運(yùn)營”船


“水利專業(yè)入職用戶運(yùn)營,民辦學(xué)校畢業(yè),但找到了好工作?!痹诶钋嗟膭討B(tài)分享中,“上岸”的喜悅感染著不少求職者,脈友們紛紛在評論區(qū)內(nèi)取經(jīng)。


有同為水利專業(yè)的職場人好奇轉(zhuǎn)行動機(jī),李青無奈道:“做水利沒什么不好,只是找的工程不對我口味。”除了壓抑的工作環(huán)境、重復(fù)且無趣的工作內(nèi)容,不合理的薪酬體系、不到位的員工福利,是李青對“拋棄本專業(yè)”的關(guān)鍵原因。


水利工程與汽車企業(yè)用戶運(yùn)營,李青如何跨越兩個毫不相關(guān)的行業(yè)領(lǐng)域,也是不少脈友的關(guān)注點?!胺较蚨ǖ迷?,run得比較快。”在工作了一段時間后,李青意識到自己對水利工作的熱愛度并不會隨著時間的積累而逐步積淀,每天的堅持都將消耗自己的一份熱情?!巴V箖?nèi)耗,轉(zhuǎn)行跳槽”的念頭在李青腦海中迅速扎根,驅(qū)使著他開始尋求新的職業(yè)機(jī)遇。


走出水利工程,下一站在哪?李青將目光投向穩(wěn)定長遠(yuǎn)的汽車行業(yè)?!霸谝粋€行業(yè)內(nèi)重新開始并不是一件小事,一個人的職業(yè)生涯中不會有幾次這樣大幅度的跳躍,所以每一次跳躍都意味著你要有充分把握?!闭咚?、市場所驅(qū),智能汽車行業(yè)的前進(jìn)與發(fā)展已毋庸置疑。


“汽車行業(yè)其實是硬技術(shù)產(chǎn)業(yè),非專科是很難上手的,能向我開放的就是非核心崗位?!痹趯Ω黝悕徫贿M(jìn)行綜合衡量后,李青選擇了運(yùn)營類崗位,“首要因素是我自身的經(jīng)歷,我有過社群運(yùn)營的經(jīng)驗,獲得不少加分;其次,這類崗位的技能比較容易上手,面試把握也足一些。”


對于嘗試轉(zhuǎn)行汽車企業(yè)運(yùn)營的求職者,李青的建議是先學(xué)習(xí)相關(guān)資料,“就算沒有專業(yè)課程,一些項目案例和運(yùn)營的書籍是必須要學(xué)習(xí)的?!痹谥R的掌握基礎(chǔ)上,尋找對應(yīng)的項目進(jìn)行實戰(zhàn)演練,也是李青給出的重要方法論。

對于傳統(tǒng)車企,我有些話想說

劉明老“汽車人”的新“汽車夢”


“希望你花5分鐘時間瀏覽這篇帖子,再決定要不要花幾個月的時間為你的‘汽車夢’拼搏?!痹诿}脈上,職場人們用“知無不言”四個字,代表著對彼此最大的誠意,劉明的帖子便是其中一個。


在一家頭部傳統(tǒng)車企工作了11個月后,劉明懷著對汽車不滅的激情,轉(zhuǎn)向了新勢力車企,在“老東家”的最后一個周,劉明發(fā)了一篇“知無不言”帖子,解答眾多脈友對傳統(tǒng)車企的好奇。


“在這里成長了不少,也在這里有了更高、更清晰的發(fā)展目標(biāo)?!痹趧⒚骺磥?,傳統(tǒng)車企體系成熟,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也塑造成型,能讓汽車新人在規(guī)范化的體系內(nèi)完成對汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知構(gòu)建,但同時,一些傳統(tǒng)的觀念和企業(yè)文化也牢牢限制住職場人的能力發(fā)揮。


“部門領(lǐng)導(dǎo)基本決定了項目方案的走向”,在老牌車企內(nèi),傳統(tǒng)的管理文化似乎是每個企業(yè)都難以避免的困境,劉明感覺自己的創(chuàng)意被完全壓抑,領(lǐng)導(dǎo)的個人想法幾乎引導(dǎo)了整個方案的構(gòu)建與落地,“當(dāng)項目效果反饋出來,毫無成績的時候,背鍋的又只是‘大頭兵’。”對于試圖進(jìn)入傳統(tǒng)車企一展宏圖的汽車人,劉明希望自己的經(jīng)歷能讓他們的選擇多添一份警惕。


在劉明的帖子下,也有不少求職者對車企的業(yè)務(wù)方向前景進(jìn)行詢問,對于車企商用車的崗位機(jī)會,劉明也為職場人進(jìn)行了全面的衡量:“待遇還可以,加班看領(lǐng)導(dǎo),但于個人發(fā)展不利好。商用車市場持續(xù)下行,前景并不明朗,此外,不少企業(yè)會對這個領(lǐng)域有所限制,后續(xù)跳槽也只能跳商用車方向?!?/span>


也有同處于傳統(tǒng)車企的職場人在評論區(qū)發(fā)出感嘆:“來了1個月,想走,又擔(dān)心簡歷花了?!眲⒚鲃t建議其謹(jǐn)慎裸辭,而“簡歷花不花并不重要,面試水平、工作能力才是決定跳槽結(jié)果的關(guān)鍵要素”。


如今入職新勢力車企的劉明在新的企業(yè)內(nèi)開啟了新的職業(yè)發(fā)展,雖然“跳槽的陣痛期”難以避免,但新勢力車企內(nèi)開放的企業(yè)文化和對創(chuàng)新想法的高包容性,也讓劉明對未來的道路充滿期待。

汽車行業(yè)風(fēng)口盛,“馭風(fēng)而行”需謹(jǐn)慎


時代的機(jī)會向所有人敞開,汽車產(chǎn)業(yè)迅猛前進(jìn)所帶來的行業(yè)紅利時刻吸引著職場人的目光。轉(zhuǎn)行跳槽并非小事,行業(yè)發(fā)展風(fēng)口不應(yīng)成為職場人涌入行業(yè)的目的,在眾多脈友的轉(zhuǎn)行經(jīng)驗的分享中,“明確自身發(fā)展目標(biāo)”也提醒著職場人,不要為了“追風(fēng)”而“追風(fēng)”;同時,跨界求職也并非難事,不同專業(yè)、不同領(lǐng)域內(nèi)出身的職場人均能在汽車行業(yè)中打下自己的“職場江山”,而在這之前,行業(yè)訊息的掌握、崗位技能的學(xué)習(xí),甚至對企業(yè)文化、工作環(huán)境的了解,每一步都是求職過程中不能省略的環(huán)節(jié)。


在跨行跳槽汽車企業(yè)的道路上,已有不少職場人成功摸索出可行之法,脈脈上這些“行業(yè)老師傅”們的各類經(jīng)歷分享不僅助力著職場人在轉(zhuǎn)行路上行得通暢,也讓更多試圖進(jìn)入汽車企業(yè)的后來者在各類選擇面前更有底氣。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:程雯

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