猛龍過江，誰與爭鋒！10月10日，哈弗猛龍正式上市。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為16.58萬元-18.38萬元。作為新能源越野SUV普及者，新車的實力究竟如何，能否“帶電帶T帶鎖”強勢出擊呢？

隨著野營、露營等熱潮相繼涌現(xiàn)爆發(fā)，越野SUV市場十分火爆，今年以來多家車企都推出了越野SUV。鑒于新能源汽車的快速發(fā)展，國內(nèi)越野SUV市場開始分為燃油和新能源兩大陣營。

今年是“新能源越野元年”，長城汽車特別是哈弗品牌竭力將新能源動力普及到全系車型中。哈弗猛龍的起售價不到17萬元，能否成為20萬級新能源越野SUV市場的領(lǐng)軍者呢？

從外觀來看，哈弗猛龍的造型非常方正，又在炯炯有神的圓形大燈巧妙融合，加上頗為靈動的外掛備胎或小書包，一看就是能陪你征服山海、樂享戶外的方盒子之王。

進入車內(nèi)，哈弗猛龍將科技與豪華彰顯得淋漓盡致，14.6英寸全彩液晶中控屏內(nèi)置咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS，集成豐富娛樂及行車功能設(shè)置，人機互動和智能語音都十分領(lǐng)先。

車身尺寸方面，新車雖然是一款緊湊型越野SUV，但軸距達到2738mm，外掛備胎后車長到4800mm，外掛小書包車長為4680mm，整體非常優(yōu)秀，不僅看起來霸氣而且做起來寬敞。

毫無疑問，動力是該車最大的看點。哈弗猛龍搭載全新一代高熱效率1.5T混動專用發(fā)動機，結(jié)合全新智能電四驅(qū)技術(shù)Hi4，系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，一腳踩下去，就可以讓其他人“折服”。

而且，新車接近角24°、離去角30°，縱向通過角19°，空載最小離地間隙200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％，爬坡上坎、穿越探險可以無所不能，完全可以開著它去青藏之巔。

作為新能源車，續(xù)航會不會成為短板呢？哈弗猛龍NEDC純電續(xù)航里程達145km，快充僅需28分鐘就能從30%充至80%，WLTC饋電油耗低至百公里5.98L，滿油滿電綜合續(xù)航超1000公里，一箱油從武漢跑到成都，壓根沒有里程焦慮。

綜合來看，哈弗猛龍將傳統(tǒng)越野車制造能力與先進新能源技術(shù)實力完美融合，走在行業(yè)前列，來得正是時候！目前，哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的雙線產(chǎn)品布局，關(guān)鍵價格也很親民，將讓越野從小眾走向普及、走進千家萬戶。

那么，問題來了，你覺得哈弗猛龍怎么樣呢？

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