今年3月14日，在特斯拉發(fā)布Model Y前夕，福特于官方推特上發(fā)了一張藍(lán)色發(fā)光的野馬車(chē)標(biāo)，配文Hold your horses。這意味著，以全球車(chē)迷心目中的跑車(chē)經(jīng)典圖騰——Mustang——為靈感的純電SUV車(chē)型即將面世。近日，福特再拋一枚響雷，旗下“皮卡之王”——F-150也即將推出純電動(dòng)版本。

福特這一系列的電動(dòng)化操作，讓我們嗅到了硝煙的味道。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，造車(chē)新勢(shì)力和國(guó)內(nèi)車(chē)企的流量紅利已經(jīng)結(jié)束，深耕汽車(chē)市場(chǎng)上百年的跨國(guó)巨頭正式加入了新能源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。在新能源發(fā)展的大趨勢(shì)下，福特要如何下好這盤(pán)大棋，帶領(lǐng)我們進(jìn)入電氣化新時(shí)代？

福特百年電氣化征程

事實(shí)上，福特的電氣化之路始于20世紀(jì)初。1914年亨利?福特與摯友托馬斯?愛(ài)迪生共同發(fā)明概念電動(dòng)車(chē)，是全球最早的電動(dòng)車(chē)型之一。福特先生表示：“電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)家庭的交通工具?！?/p>

20世紀(jì)70年代初，第一次能源危機(jī)爆發(fā)，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)迎來(lái)了第二個(gè)春天。1967年，福特制造出了一款純電動(dòng)概念車(chē)Comuta，最高時(shí)速可達(dá)60公里，續(xù)航超60公里。1998年，福特推出純電動(dòng)版本的皮卡福特Ranger，采用鉛酸電池，以72公里的時(shí)速可以行駛140公里。1999年純電動(dòng)小型車(chē)Think City 面世。

2004年第一輛混合動(dòng)力SUV，福特 Escape Hybrid面世，2005年，這款車(chē)加入了紐約出租車(chē)大軍。2011年以來(lái)，福特推出了一系列新能源車(chē)型，包括福特?？怂辜冸妱?dòng)車(chē)、福特Fusion混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)、福特C-Max混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。其中福特Fusion插混自2013年上市以來(lái)，已成為美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)之一，2019年上半年全美混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排名第4。

如今，福特已在全球范圍內(nèi)售出50萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)，并擁有超過(guò)1000項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)方面的專(zhuān)利。

福特電氣化洶涌而至

“從很多層面上來(lái)講，電氣化對(duì)于福特而言都像是一種‘回到未來(lái)’?！蹦罴霸娓冈?0世紀(jì)初的電氣化嘗試，福特汽車(chē)執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特表示。如今，福特正在執(zhí)行CEO Hackett提出的“智能汽車(chē)服務(wù)智能世界（smart vehicles for a smart world）”商業(yè)規(guī)劃，針對(duì)不同市場(chǎng)及區(qū)域采取靈活的策略。

2019年4月，福特5億美元入股創(chuàng)新電動(dòng)車(chē)企業(yè)Rivian，共同研發(fā)全新福特純電動(dòng)車(chē)型，將使用Rivian的可變模塊化電動(dòng)車(chē)制造平臺(tái)打造全新純電動(dòng)車(chē)。7月，備受矚目的福特與大眾的結(jié)盟靴子落地。雙方宣布，將進(jìn)一步強(qiáng)化全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，將合作領(lǐng)域擴(kuò)展至電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，自2023年起，福特將使用大眾汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)和模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB。

在純電動(dòng)車(chē)型推出上，福特也快速交出了自己的答卷。在相關(guān)視頻中可以看到，一輛純電動(dòng)版F-150，拖曳著載有42輛燃油版F-150皮卡的列車(chē)，以展示該電動(dòng)皮卡強(qiáng)勁的扭矩表現(xiàn)。而作為車(chē)迷心中情懷的代名詞，經(jīng)典跑車(chē)Mustang的純電動(dòng)版本，目前已肯定至少擁有460km的續(xù)航，相信福特也勢(shì)必會(huì)將Mustang的高性能進(jìn)行到底。

回到中國(guó)這個(gè)最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，福特也在全面發(fā)力。“如今在思考電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)時(shí)，我清楚地認(rèn)識(shí)到，中國(guó)市場(chǎng)將引領(lǐng)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)研發(fā)。”比爾·福特表示。

今年4月，福特中國(guó)宣布了最新的在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃“福特中國(guó)2.0”。其中，新產(chǎn)品計(jì)劃是發(fā)展規(guī)劃的核心之一。南京設(shè)立的電氣化實(shí)驗(yàn)室，是福特全球三大核心電氣化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心之一。在新車(chē)投放方面，7月福特公布了其品質(zhì)大空間純電SUV——領(lǐng)界EV的預(yù)售價(jià)格，并預(yù)計(jì)在8月底上市。作為福特在華推出的首款純電動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)界EV立志為都市年輕家庭帶來(lái)更安全穩(wěn)定，以及便捷無(wú)憂(yōu)的充電用車(chē)生活。

伴隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，新能源汽車(chē)的春天也將到來(lái)?？梢钥闯觯Ｌ厝缃褚讶娌季?，致力于成為電氣化的領(lǐng)導(dǎo)者。厚積薄發(fā)的福特在技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品品質(zhì)方面沉淀成熟，這意味著福特的電氣化轉(zhuǎn)型之路并不會(huì)特別困難。很快，我們就將看到更多來(lái)自福特的新能源車(chē)型。

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