蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，印度理工學院（IIT-BHU）的研究人員開發(fā)出一種電動汽車（EV）充電的新技術(shù)，其成本約為當前車載充電器技術(shù)的一半，可顯著降低兩輪和四輪電動汽車的價格。據(jù)研究人員稱，IIT-BHU目前已完成實驗室規(guī)模的開發(fā)，并且在進行升級和商業(yè)化。該技術(shù)由來自瓦拉納西IIT（BHU）、IIT Guwahati和IIT Bhubaneshwar分校的專家聯(lián)合開發(fā)。

電氣工程系副教授兼首席項目研究員Rajeev Kumar Singh博士表示：“電動汽車是傳統(tǒng)IC發(fā)動機的最佳替代品。但由于缺乏高功率車外充電基礎(chǔ)設(shè)施，汽車制造商不得不將車載充電器整合到車輛本身中，使車主可以通過插座給車輛充電，但這也使得電動汽車價格昂貴。”

Rajeev Kumar Singh博士還表示：“憑借此次開發(fā)的新技術(shù)，車載充電器的成本約可降低50%，從而大大降低電動汽車的成本。該技術(shù)將在全國范圍內(nèi)進行普及，并顯著影響當前出行，助力電動汽車在印度的普及。”

該博士還稱印度一電動汽車制造商也對這項新技術(shù)表現(xiàn)出興趣，并準備開發(fā)一種可應用于現(xiàn)有電動汽車的成熟商業(yè)產(chǎn)品。

憑借該技術(shù)，印度的汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將得到改善，公眾使用電動汽車將變得容易。Rajeev Kumar Singh博士解釋說，使用電動汽車可消除尾氣排放、減少對化石燃料的依賴，以及將可再生能源整合到現(xiàn)有電力網(wǎng)絡(luò)中，從而減少電費，改善社區(qū)環(huán)境，進而有助于可持續(xù)發(fā)展。該研究所還將建立一個電動汽車技術(shù)跨學科中心。

IIT BHU主任Pramod Kumar Jain表示：“該技術(shù)對于商業(yè)、社會、經(jīng)濟和環(huán)境有著積極影響，且將有助于降低電動汽車生產(chǎn)成本。該技術(shù)將改善充電基礎(chǔ)設(shè)施。并支持政府將電動汽車大規(guī)模引入印度道路的使命?！?/p>

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