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有一種“走心”的減速帶既管用又不傷車 被“套路”我心甘情愿

清晨上班路上,經(jīng)過政府機(jī)關(guān)有減速帶,路過醫(yī)院、學(xué)校有減速帶,出門右轉(zhuǎn)的小區(qū)門口有減速帶,就連路過地下停車場(chǎng)也免不了“咣咣”兩聲。速度是降下來了可是體驗(yàn)卻是非常的不好,并且還傷車。近日國(guó)外一個(gè)網(wǎng)友腦洞大開,推出一款既能減速,又可以很“走心”的3D減速帶,既減速又不傷車!

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

看完了這個(gè)創(chuàng)意你有什么想法?小編承認(rèn)創(chuàng)意足夠驚艷,但是也有兩點(diǎn)問題:如果是每天必經(jīng)的路段,明知是“假的坑”你會(huì)選擇減速嗎?;這樣逼真的效果真的對(duì)市容建設(shè)沒有影響嗎。雖然存在問題但是不影響對(duì)這個(gè)創(chuàng)意的贊美,這個(gè)點(diǎn)子我給99分,留1分怕他驕傲。

那自己家的減速帶怎樣過才不傷車呢?

1、切勿帶著剎車過減速帶,會(huì)對(duì)剎車盤造成過度損耗

2、車身正對(duì)減速帶,左右輪一起過減速帶

3、握緊方向,提前減速

有一種“走心”的減速帶,既管用又不傷車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/jishu/46401

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