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10分鐘充100度電，華為600KW超充樁曝光！
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文哲 文哲

一電報(bào)道 華為

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從軟件定義汽車看特斯拉
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一電報(bào)道

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混動(dòng)市場(chǎng)變天，四驅(qū)成標(biāo)配，與兩驅(qū)同價(jià)！
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文哲 文哲

混動(dòng)技術(shù)

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降本增效，日產(chǎn)汽車公布“多合一（X-in-1）”新技術(shù)
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王穎萍 王穎萍

一電報(bào)道 日產(chǎn)汽車

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日產(chǎn)艾睿雅電池安全品鑒之旅，迎來(lái)官降6萬(wàn)重磅消息
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文哲 文哲

電池技術(shù)

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固特異為區(qū)域作業(yè)車隊(duì)推出首款EV輪胎
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Qnovo和恩智浦合作 提高電動(dòng)汽車電池性能、續(xù)航里程和安全性
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dSPACE推出用于測(cè)試和驗(yàn)證多傳感器系統(tǒng)的Sensor Simulation PC HPP
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安通林和PersiSKIN利用水果廢料開(kāi)發(fā)汽車級(jí)內(nèi)飾材料
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三星電機(jī)開(kāi)發(fā)出用于自動(dòng)駕駛的半導(dǎo)體基板
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特斯拉獲得虛擬化和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件專利以改善FSD
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阿貢實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)鋰空氣電池 能量密度或達(dá)到鋰離子電池的四倍
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NOVELSAT與Guident合作 通過(guò)空間通信提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性
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Wejo擴(kuò)大與雷諾合作 提高車隊(duì)管理水平
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福特測(cè)試顯示：在BEV內(nèi)使用表面加熱器 可將內(nèi)部能耗降低13%
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