日前，網(wǎng)絡(luò)上曝出一車主疑似駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞的事故視頻，視頻顯示，這臺Model Y開始行駛至小區(qū)門口的收費桿前減速，緩慢蠕行，但車并未完全停下，片刻之后突然加速撞毀進門桿，直接撞到小區(qū)盡頭的墻上，并連帶撞毀一輛停在路邊的車。撞擊時車輛速度目測大約在50km/h，撞擊后車輛前儲物蓋隆起。

　　事發(fā)后，車主在微信群里表示：“我自己家的車，這次終于信了，突然加速，控制不了，車輛提車不到2個月，開了2000多公里。以前不相信別人黑特斯拉，發(fā)生在自己身上，才有體會?！比豪镉腥速|(zhì)疑是否踩錯踏板，或者開啟了自動輔助駕駛功能。車主回應(yīng)稱未踩錯踏板，也沒有開啟自動輔助駕駛功能，并且害怕猜錯踏板，設(shè)置了類似油車模式。車主表示當時氣囊都彈出，自己沒有受傷。

　　目前，事件真實情況如何還沒有相關(guān)定論，不過車主才提車2個月，仍然存在對車輛不熟悉的情況出現(xiàn)。特斯拉有不少功能按鍵不同于傳統(tǒng)車型，尤其對于普通燃油車主過渡來說，即便是老司機，仍然存在不少問題。

　　另外，特斯拉的有些功能按鍵，的確容易誤碰，比如ACC全速域自適應(yīng)巡航和AutoPoilt自動輔助駕駛的啟動按鍵，都是通過右側(cè)懷擋來啟動（普通車雨刷桿位置），這極容易在打方向，或者停車時勿碰，并且啟動時沒有明顯警示，尤其是，向下?lián)軇右幌戮涂梢詥覣CC自適應(yīng)巡航，極容易出現(xiàn)危險。

　　更多有關(guān)該事的進展，我們也等待官方公布該車當時的更多信息，看是車輛問題，還是可能存在用戶操作的問題。（文/汽車之家 秦超）

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