快科技1月31日消息，據(jù)報(bào)道，近日，美國(guó)汽車租賃巨頭赫茲宣布將賣掉其車隊(duì)中約2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，并購(gòu)置燃油車，理由是電動(dòng)車碰撞和損壞相關(guān)的費(fèi)用較高。

在赫茲的美國(guó)官網(wǎng)上，已經(jīng)有755輛電動(dòng)汽車掛牌出售，其中的絕大多數(shù)是特斯拉，價(jià)格最低的是一輛Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，已行駛86929英里，標(biāo)價(jià)20700美元（約合人民幣14.85萬(wàn)元）；

關(guān)于甩賣特斯拉車隊(duì)的原因，雖然電動(dòng)車的使用成本更低，但是維修費(fèi)用高昂。

在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，赫茲宣布有意縮減其電動(dòng)汽車車隊(duì)，尤其是特斯拉汽車。

赫茲認(rèn)為，一方面是由于特斯拉降價(jià)，導(dǎo)致公司電動(dòng)汽車的價(jià)值下降；另一方面則在于電動(dòng)汽車昂貴的維修費(fèi)用。

赫茲指出，特斯拉不像其他車企那樣擁有大量的替換零件和訓(xùn)練有素的維修人員，這導(dǎo)致維修成本高昂且耗時(shí)。

美國(guó)汽車新聞網(wǎng)站Automotive News此前的一項(xiàng)研究顯示，特斯拉汽車美國(guó)的平均維修費(fèi)用約為40641元人民幣，比燃油車多出約1347美元。

此數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)We Predict通過(guò)對(duì)2016-2021年間約1900萬(wàn)輛汽車的服務(wù)和維修進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，目前電動(dòng)汽車的維修成本為燃油車的1.6-2.3倍。

此外，修車時(shí)長(zhǎng)在另一個(gè)層面對(duì)租車公司產(chǎn)生了成本壓力。

CCC Intelligent Solutions數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車平均維修時(shí)間約57天，比燃油車多整整12天，對(duì)于講求效率的租車行業(yè)而言，并不劃算。

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