快科技4月29日消息，對于美國消費(fèi)者而言，即便中國汽車目前還未直接在美國市場銷售，但部分國產(chǎn)新能源汽車品牌，已經(jīng)在美國市場未賣先火。

據(jù)Auto News報(bào)道，在美國下次購車時(shí)選擇電動(dòng)汽車的高意向消費(fèi)人群中，有高達(dá)58%的人熟悉比亞迪、零跑和蔚來等中國品牌。

這項(xiàng)研究由AlixPartners在今年3月和4月份進(jìn)行，共調(diào)查了全球9000名司機(jī)，其中2000名來自美國；調(diào)查發(fā)現(xiàn)，18-25歲年輕人群對中國品牌的認(rèn)知度更高。

數(shù)據(jù)還顯示，如果中國品牌的電動(dòng)汽車價(jià)格比非中國品牌低20%，那么73%的美國車主會(huì)考慮購買。

雖然直接從中國進(jìn)口汽車由于關(guān)稅問題很難做到價(jià)格低這么多，但如果在中國之外的北美國家（例如墨西哥）設(shè)廠生產(chǎn)，則完全有可能實(shí)現(xiàn)。

此外，特斯拉CEO馬斯克曾不止一次稱贊過中國汽車，稱如果沒有貿(mào)易壁壘的話，中國車企能干掉世界上其它地區(qū)的大部分車企。

“而且，特斯拉面臨最為激烈的競爭，就在中國市場，未來前10大車企中，第一名是特斯拉，后面九個(gè)全是中國車企?！?/p>

毫無疑問，馬斯克對中國汽車的高度評價(jià)，也無形之中提升了，中國汽車品牌美國消費(fèi)者的品牌印象分。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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