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通用汽車CFO:無論政策如何變化,將繼續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,通用汽車首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson表示,盡管在特朗普第二任期內(nèi)美國市場可能出現(xiàn)監(jiān)管變化,但通用汽車仍在推進(jìn)其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

通用汽車CFO:無論政策如何變化,將繼續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

圖片來源:通用汽車

Jacobson稱,通用計(jì)劃在更長期內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車滲透率的增長,并將繼續(xù)專注于降低成本和擴(kuò)大規(guī)模。與此同時(shí),Jacobson認(rèn)為,汽車行業(yè)將需要“合理”的監(jiān)管政策,以匹配消費(fèi)者的自然需求,并在全球市場保持靈活性?!盁o論法規(guī)如何變化,我們正在做的許多事情都將繼續(xù)下去。我們必須確保我們有合理的監(jiān)管,以及知道消費(fèi)者在哪里,需求在哪里。這項(xiàng)技術(shù)將繼續(xù)贏得人們的支持,但我們必須能夠生產(chǎn)出客戶想要的汽車。我們將繼續(xù)與新政府合作,找出最佳的前進(jìn)道路。”

Jacobson還指出,通用汽車在北美生產(chǎn)的汽車中只使用“非常少量”來自中國的零部件,新政府帶來的任何潛在貿(mào)易影響都是“可控的”。

Jacobson表示,“我們的生產(chǎn)布局非常平衡?!蓖ㄓ闷嚥粌H在墨西哥生產(chǎn)產(chǎn)品,在美國也有很高的產(chǎn)能水平,包括決定與合資伙伴LG新能源(LG Energy Solution)在美國生產(chǎn)電池,而不是進(jìn)口成本更低的電池技術(shù)?!拔覀儗⒗^續(xù)與政府合作,因?yàn)槲艺J(rèn)為我們?cè)诿绹蜆I(yè)方面的目標(biāo)與政府的目標(biāo)非常一致?!蹦壳?,通用汽車正努力將更多的采購業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到美國國內(nèi)。“我們必須維持平衡和靈活性,以在全球市場保持競爭力?!?/p>

今年,通用汽車仍有望在北美生產(chǎn)和批發(fā)20萬輛電動(dòng)汽車,而且電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的可變利潤(扣除固定成本)本季度將會(huì)為正。Jacobson稱,通用汽車的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品庫存也有望在2024年底達(dá)到50至60天的庫存水平。不過,該公司在推出新車型以提高品牌認(rèn)知度時(shí),不會(huì)以天數(shù)來衡量電動(dòng)汽車庫存,而是以每家經(jīng)銷商的電動(dòng)汽車數(shù)量來衡量。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/255077

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