聚焦·產(chǎn)經(jīng)

歐盟純電動汽車銷量首次小幅反超燃油車

1月27日，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，去年12月，歐盟純電動汽車銷量占比達22.6%，首次以微弱優(yōu)勢超越占比22.5%的純?nèi)加蛙??；旌蟿恿ζ噭t以44%的占比位居銷量榜首。該數(shù)據(jù)凸顯出，歐盟地區(qū)的汽車市場仍在緩慢向電動化和混動化轉型。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

通用汽車2025年Q4利潤增長13%

1月27日，通用汽車公布，公司2025年第四季度經(jīng)調整后的稅前利潤同比激增約13%，從上一年同期的25.1億美元增至28.4億美元。該公司預計2026年全年經(jīng)調整的核心利潤將在130億至150億美元區(qū)間，該區(qū)間的中間值已超過分析師 133.9億美元的預期。

比亞迪與埃克森美孚簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

比亞迪汽車與?？松梨谌涨霸谏钲诒葋喌峡偛亢炇痖L期戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在新能源混動技術領域展開合作。

大眾因電池起火風險將在美召回逾4.4萬輛汽車

美國國家公路交通安全管理局1月27日發(fā)布公告稱，大眾汽車將分兩次在美召回44,551輛ID.4純電動汽車。該機構表示，上述車輛的高壓電池存在過熱隱患，會增加起火風險。

聚焦·電動化

越南車企將與比亞迪合建商用車電池工廠

1月27日，越南汽車制造商金龍汽車（Kim Long Motor）宣布，正與中國車企比亞迪展開合作，將在越南中部地區(qū)投建一座耗資1.3億美元的工廠，專門生產(chǎn)商用電動汽車電池。根據(jù)合作協(xié)議，工廠的建設資金將由金龍汽車承擔，比亞迪則為項目提供全方位的技術工藝支持。

聚焦·供應鏈

安波福旗下電氣分配系統(tǒng)業(yè)務將獨立上市 

1月27日，全球工業(yè)科技企業(yè)安波福公司宣布，為旗下電氣分配系統(tǒng)（EDS）任命核心管理層任命。該業(yè)務計劃于今年4月1日完成面向股東的免稅分拆，并正式以Versigent為新公司名稱獨立運營。獨立后的公司將以股票代碼“VGNT”在紐約證券交易所上市交易。

歐摩威計劃裁員至多4,000人

德國零部件供應商歐摩威（Aumovio）1月27日宣布，受當前嚴峻的市場環(huán)境影響，公司正推進研發(fā)業(yè)務重組，并計劃在今年年底前在全球范圍內(nèi)裁員至多4,000 人。歐摩威在聲明中表示，此次裁員將涉及印度、新加坡、羅馬尼亞、塞爾維亞、德國和墨西哥六國的員工。公司表示將秉承社會責任，以穩(wěn)妥有序的方式推進相關安排。

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