蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，3月4日，大眾汽車旗下純電品牌Scout Motors一位高管透露，該品牌首款車型已收獲超16萬份訂單，其中大多數(shù)消費(fèi)者選擇增程混動(dòng)版，而非純電動(dòng)版本。

在16萬份預(yù)訂中，87%的客戶選擇了增程電動(dòng)版（EREV），遠(yuǎn)超出Scout公司的預(yù)期，這反映出美國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)前景有所降溫。據(jù)悉，EREV增程車型搭載小型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)，可在行駛中為大容量電池補(bǔ)能。

圖片來源：Scout Motors

Scout首席執(zhí)行官斯科特·基奧（Scott Keogh）在底特律汽車新聞協(xié)會(huì)活動(dòng)上表示，Scout今年將在大眾位于美國(guó)南卡羅來納州的在建工廠啟動(dòng)原型車生產(chǎn)。

Scout于2023年正式從大眾集團(tuán)分拆成立，定位為面向北美市場(chǎng)的美式風(fēng)格電動(dòng)出行品牌，主打電動(dòng)SUV與皮卡產(chǎn)品。但隨著美國(guó)電動(dòng)車銷量增速放緩，該品牌隨后新增增程混動(dòng)車型路線。Scout此前曾宣布新車型將于2027年投產(chǎn)，不過近期有媒體報(bào)道Scout因技術(shù)問題推遲新車型上市。對(duì)此，斯科特·基奧3月4日表示，預(yù)計(jì)公司將于2028年向用戶交付車輛。

大眾希望借助Scout品牌，在美國(guó)以皮卡和SUV為主的市場(chǎng)提升份額。盡管身為全球最大的車企之一，大眾在美國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期難以實(shí)現(xiàn)銷量突破。據(jù)汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Motor Intelligence的數(shù)據(jù)，去年大眾在美國(guó)銷量排名僅第11位，落后于特斯拉，而該集團(tuán)去年全球銷量達(dá)898.4萬輛，僅次于豐田汽車。

值得注意的是，3月3日，美國(guó)兩家大眾經(jīng)銷商起訴大眾，反對(duì)Scout采用直銷模式銷售車輛，稱此舉違反了與經(jīng)銷商的協(xié)議，原告方正尋求進(jìn)行集體訴訟。大眾發(fā)言人表示，對(duì)未決訴訟不予置評(píng)。基奧則稱，從美國(guó)市場(chǎng)來看，直銷模式“毫無疑問是最合理的選擇”。

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