快科技3月26日消息，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文稱，安全團(tuán)隊(duì)研究后發(fā)現(xiàn)，借車或者租車情況下交通事故率較高，所以專門開發(fā)了車主管理模式，可根據(jù)實(shí)際使用場景靈活調(diào)整車輛狀態(tài)。

如果車主需要借車給朋友、叫了代駕或家人開車但他/她是新手司機(jī)，建議使用新手模式，車主也可以通過車主管理模式對(duì)各模式動(dòng)力進(jìn)行“性能控制”，也可限制最高車速、Boost模式、彈射模式、大師模式等，安全也安心。

除車主管理模式外，所有新一代小米SU7在出廠后的前300公里內(nèi)，會(huì)強(qiáng)制開啟“新手保護(hù)模式”，限制動(dòng)力輸出，幫助用戶快速適應(yīng)車輛特性，待總里程超過300公里后，將自動(dòng)切換為車主管理模式。

新一代SU7還通過硬件升級(jí)、智能系統(tǒng)優(yōu)化與多重駕駛模式加持，讓新手也能輕松上手，在各類日常路況下都能保持穩(wěn)定與安全。

搭載小米蛟龍底盤，配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配合Brembo前四活塞制動(dòng)卡鉗與寬胎設(shè)計(jì)，抓地表現(xiàn)與制動(dòng)性能大幅提升。

車輛還搭載雙腔閉式空氣彈簧與CDC減振器，可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)軟硬與高低，兼顧舒適與操控，大幅降低新手駕駛難度。

智能安全層面，新車升級(jí)協(xié)同防滑控制系統(tǒng)，響應(yīng)速度顯著提升，濕滑路面起步時(shí)車輪打滑幅度有效降低。同時(shí)搭載智能濕滑模式，可自動(dòng)識(shí)別路況并提醒切換，行駛穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，應(yīng)對(duì)雨天、冰雪路面更安心。

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責(zé)任編輯：建嘉

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