快科技4月3日消息，小米汽車今日發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)（第227集）。

針對(duì)這次拆車直播拆的是量產(chǎn)車還是試制車？拆的是哪個(gè)版本？的問(wèn)題。

小米汽車介紹，此次直播拆的是新一代SU7 Pro版量產(chǎn)車，與大家買到的新一代SU7品質(zhì)相同。

本次直播拆解的車輛，拆解后會(huì)重新裝配好，后續(xù)這輛車會(huì)用于展示以及作為內(nèi)部測(cè)試車使用，不會(huì)再作為商品車進(jìn)行銷售。

同時(shí)，小米汽車也會(huì)錄制一條完整的裝車視頻，后續(xù)和大家繼續(xù)分享小米汽車在制造工藝上的細(xì)節(jié)。

對(duì)于車輛的安全性能，小米汽車介紹，新一代SU7全系升級(jí)的防彈涂層，不會(huì)與倒置設(shè)計(jì)沖突。

在熱安全方面，新一代SU7的方殼倒置電芯采用了防爆閥向下的設(shè)計(jì)，并設(shè)計(jì)了專用排氣通道，與底部防彈涂層的防護(hù)并不沖突。

一旦電芯發(fā)生熱失控，高溫高壓的煙氣將會(huì)向下排出，并沿專用排氣通道快速排出車外，快速卸掉大部分的能量和熱量。這樣的設(shè)計(jì)，配合雙大面水冷板散熱，以及耐高溫氣凝膠隔熱，可以將熱蔓延的風(fēng)險(xiǎn)降至最低，最大程度保護(hù)乘員安全。

此外，新一代SU7全系升級(jí)的防彈涂層耐刮擦、抗沖擊、抗穿刺，可以有效防止托底、剮蹭或者尖銳物沖擊對(duì)電芯造成傷害，屬于電池包的結(jié)構(gòu)安全能力。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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