快科技5月18日消息，據(jù)全球最大的葡萄牙語(yǔ)新聞內(nèi)容平臺(tái)“Universo Online (UOL)”報(bào)道，中國(guó)車企比亞迪有意收購(gòu)Alpine車隊(duì)股份，并有意接手雷諾位于法國(guó)維里·夏蒂永的引擎工廠。

若交易達(dá)成，比亞迪將成為首個(gè)進(jìn)軍F1的中國(guó)車企，與法拉利、梅賽德斯等國(guó)際頂級(jí)車廠同臺(tái)競(jìng)技。

消息指出，Alpine車隊(duì)的投資方Otro Capital目前持有該車隊(duì)的24%股份，且正積極尋找買家。按照投資協(xié)議，Otro Capital需在持有滿三年后方可出售，這一期限將在2026年9月到期。除比亞迪外，梅賽德斯奔馳等也被列為潛在競(jìng)爭(zhēng)方。

報(bào)道稱，比亞迪還計(jì)劃收購(gòu)雷諾在維里·夏蒂永的引擎工廠。該工廠曾是雷諾F1動(dòng)力單元的研發(fā)基地，但雷諾已確認(rèn)取消2026賽季及以后的F1引擎供應(yīng)計(jì)劃，Alpine車隊(duì)將從2026年起改用梅賽德斯動(dòng)力單元。

據(jù)悉，比亞迪將進(jìn)軍F1賽事的消息，最早由彭博社3月披露，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在3月13日首次回應(yīng)傳聞時(shí)表示，公司正在研究進(jìn)入F1及耐力賽等頂級(jí)賽車領(lǐng)域。

4月北京車展期間，李柯進(jìn)一步證實(shí)比亞迪正就入局F1展開實(shí)質(zhì)性洽談，并已與F1總裁兼CEO斯特法諾·多梅尼卡利會(huì)面。

從商業(yè)邏輯看，F(xiàn)1對(duì)比亞迪的價(jià)值遠(yuǎn)超賽事本身。F1 2026年新規(guī)將大幅提升賽車動(dòng)力系統(tǒng)中電機(jī)的比重，與比亞迪在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)積累高度契合。

更重要的是，F(xiàn)1是全球收視率最高的賽車賽事，覆蓋超過(guò)180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)于正在加速海外擴(kuò)張的比亞迪而言，這是一張頂級(jí)品牌名片。

不過(guò)，入局F1的代價(jià)不菲，F(xiàn)1 2026年的成本上限設(shè)定為2.15億美元（約合15億元人民幣）每個(gè)賽季，且免稅項(xiàng)眾多，實(shí)際支出可能更高。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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