車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車： 5月20日，Stellantis集團(tuán)發(fā)文宣布，已于近日與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司簽署了一項(xiàng)非約束性諒解備忘錄，雙方計(jì)劃在現(xiàn)有34年合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。按照初步設(shè)想，兩家公司有意在歐洲成立一家新的合資企業(yè)，負(fù)責(zé)東風(fēng)集團(tuán)新能源車型在歐洲指定市場(chǎng)的銷售、分銷、制造、采購(gòu)以及工程研發(fā)等業(yè)務(wù)。

• 蓋世汽車：5月20日，方程豹汽車正式宣布品牌累計(jì)銷量達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)，其中鈦7車型達(dá)成15萬(wàn)臺(tái)銷量里程碑。而在約4個(gè)月前（2026年1月15日），方程豹?jiǎng)倢?shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛整車及鈦7車型10萬(wàn)輛的銷量突破，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。 

• 蓋世汽車：5月20日，上汽集團(tuán)與上汽通用五菱聯(lián)合宣布，向近日連續(xù)發(fā)生地震的廣西柳州市柳南區(qū)捐贈(zèng)200萬(wàn)元。此次捐款專項(xiàng)用于受災(zāi)群眾緊急救助、生活物資補(bǔ)給、臨時(shí)安置及后續(xù)重建。 

• 財(cái)聯(lián)社：華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍，引望公司CEO靳玉志近日一行到訪東風(fēng)汽車集團(tuán)。座談會(huì)上，東風(fēng)汽車系統(tǒng)介紹了企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展近況、雙方戰(zhàn)略合作的階段性成效及未來(lái)重點(diǎn)合作方向。雙方就產(chǎn)品技術(shù)協(xié)同、人工智能賦能研發(fā)與制造等議題進(jìn)行了充分交流，達(dá)成共識(shí)。同時(shí)，東風(fēng)汽車旗下猛士品牌、奕境品牌分別與引望智能技術(shù)公司啟動(dòng)全面深化戰(zhàn)略合作2.0，并舉行華為乾崑全棧原生共創(chuàng)金牌產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)授牌儀式，這一舉措標(biāo)志著東風(fēng)與華為的戰(zhàn)略合作正式邁入聯(lián)合定義、深度賦能、生態(tài)共贏的2.0新階段。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：5月20日，禾賽科技宣布，繼近期與奔馳達(dá)成L3合作之后，又?jǐn)孬@一家新的歐洲頂級(jí)主機(jī)廠定點(diǎn)，訂單規(guī)模超100萬(wàn)臺(tái)，覆蓋旗下中國(guó)合資品牌十余款車型。截至目前，禾賽已獲40家汽車品牌超過(guò)160款車型的量產(chǎn)定點(diǎn)，覆蓋中國(guó)銷量前十的全部汽車品牌，并已斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型定點(diǎn)合作。 

• 蓋世汽車：5月20日，千尋智能宣布與地瓜機(jī)器人正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，依托千尋智能領(lǐng)先的具身模型研發(fā)和場(chǎng)景落地能力，融合地瓜機(jī)器人高性能的端側(cè) AI 計(jì)算優(yōu)勢(shì)，雙方已完成千尋智能開源具身模型 Spirit v1.5 與地瓜機(jī)器人 旭日S600 具身大算力平臺(tái)的深度適配，聚力打造高性能、可量產(chǎn)的軟硬一體化解決方案，推動(dòng)具身智能技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室高效落地真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景。

• 蓋世汽車：近日，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世宣布，已與梅賽德斯-奔馳達(dá)成長(zhǎng)期供貨協(xié)議，將為其新一代純電動(dòng)車型大批量供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這份合作合約將持續(xù)至21世紀(jì)30年代。博世表示，該訂單是其眾多戰(zhàn)略合作項(xiàng)目之一，印證了即便身處行業(yè)價(jià)格承壓、市場(chǎng)分化的大環(huán)境下，博世在電動(dòng)出行領(lǐng)域依舊穩(wěn)步發(fā)展。 

• 蓋世汽車：近日，德國(guó)汽車零部件巨頭采埃孚（ZF）宣布，該公司將繼續(xù)保留自研自產(chǎn)電驅(qū)電機(jī)業(yè)務(wù)，不過(guò)為維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還需再度裁減數(shù)百名員工。采埃孚發(fā)言人透露，此次裁員主要涉及德國(guó)南部施韋因富特（Schweinfurt）與奧爾巴赫（Auerbach）兩大生產(chǎn)基地，兩處廠區(qū)現(xiàn)有員工超千人，合計(jì)將削減數(shù)百個(gè)崗位。

• IT之家：近日，有消息稱，小米汽車在昆侖車型上引入新電池供應(yīng)商——中創(chuàng)新航。小米第三款車型的電池定點(diǎn)，首選的電池供應(yīng)商是欣旺達(dá)，中創(chuàng)新航為二供。前者電池供應(yīng)比例占60%，后者占40%。對(duì)此，中創(chuàng)新航方面表示，公司確實(shí)進(jìn)入了小米供應(yīng)鏈，也會(huì)在新車上形成配套，且應(yīng)該是一供。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新聞：5月20日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2026年1-4月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售313.7萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的65.1%。 在上述十家企業(yè)中，與去年同期相比，比亞迪股份和長(zhǎng)安汽車銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量呈不同程度增長(zhǎng)。 

• 央視新聞：國(guó)際能源署5月20日發(fā)布的《2026全球電動(dòng)車展望》報(bào)告稱，在能源危機(jī)背景下，各國(guó)政府與消費(fèi)者正加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)車銷量將達(dá)到2300萬(wàn)輛，占全球新車銷量近30%。報(bào)告顯示，2025年全球電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)20%，首次突破2000萬(wàn)輛，占全球新車銷量的四分之一。

• 蓋世汽車：5月20日，馭勢(shì)科技正式在港交所上市，開盤價(jià)為56港元，開盤市值約為90.9億港元。馭勢(shì)科技主要聚焦L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案研發(fā)及落地，特別是機(jī)場(chǎng)及廠區(qū)等封閉場(chǎng)景的商用車輛自動(dòng)駕駛。 

• 財(cái)聯(lián)社：5月20日，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示，4月韓國(guó)汽車出口總額61.7 億美元，同比下降5.5%，其中對(duì)中東出口下降38.7%，對(duì)歐盟、亞洲出口分別下滑13.1%、31.7%。

• 證券時(shí)報(bào)：5月以來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)的風(fēng)向悄然發(fā)生變化——包括比亞迪、長(zhǎng)安啟源在內(nèi)，超10家主流車企的部分車型漲價(jià)，單車漲幅在2000元至10000元不等。在原材料成本上行、行業(yè)利潤(rùn)承壓的背景下，車市低價(jià)內(nèi)卷難以為繼，本輪漲價(jià)呈現(xiàn)出“以成本倒逼為主導(dǎo)、結(jié)構(gòu)性分化明顯、調(diào)價(jià)手段更多元”等特征。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源車市正從“以價(jià)換量”的粗放式價(jià)格博弈，轉(zhuǎn)向以技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)為核心的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)新階段。

• 蓋世汽車：近日，杭州柯林發(fā)布公告稱，該公司擬使用自籌資金不超過(guò)3億元,向開普勒創(chuàng)始人兼實(shí)際控制人楊華及其他股東，購(gòu)買其合計(jì)持有的開普勒機(jī)器人41.57%的股權(quán)。在此之前，杭州柯林已于 2025 年 12 月 31 日通過(guò)與楊華簽訂的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以1億元自籌資金取得并持有開普勒 9.43%的股權(quán)，成為開普勒的參股股東。

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