據(jù)外媒報道，加利福尼亞州為改善空氣質量達到節(jié)能減排目標，目前重點放在控制汽車尾氣排放上，新能源汽車越加受寵。
加利福尼亞州需要在2020年將溫室氣體的排放量降到1990年的水平。大氣資源委員會主席Mary Nichols談到，汽車制造了40%的溫室氣體，比其他任何污染源都要高。
此次節(jié)能減排政策提出在2018年新能源汽車保有量將達8.1萬輛，或5.5%新能源汽車的銷售比例，包括至少56公里零排放的汽車，比如雪佛蘭沃藍達插電式混動汽車;以及純電動汽車如日產聆風;或燃料電池汽車。
據(jù)大氣資源委員會預測，到2025年，新能源汽車保有量將超過22.7萬輛，或14%的新能源汽車銷售比例。屆時，將有8%或12.7萬輛汽車是純電動車。
目前為止，加州僅有5000輛純電動車投入使用。
( 編輯/張翠翠 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：張翠翠
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